![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Remigiusz
Zarejestrowany: 29-01-2013
Skąd: Złotoryja
Model: Escort
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1994
Postów: 1
|
Witam, jestem nowy i nie widziałem takiego tematu, więc dodaje temat. Jestem zielony w mechanice samochodowej. Ale mam pytanie. Ostatnimi czasy w moim Fordzie (Ford Escort Mk6 1994 , 1,6 16V silnik ZETEC) zobaczyłem że jest niska ilość paliwa albo jego brak to nie zapala się kontrolka rezerwy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ostatnio po zgaszeniu auta wskazówka od obrotomierza przekręciła się co dało mi powód by odkręcić licznik i zobaczyć co kryje się tam. Zobaczyłem że nie ma żadnych układów przy rezerwie. do tych przewodów był tylko dołączony jakiś kabelek który nigdzie nie pasował z oznaczeniem : FORD 85 66 14488 CNA i to było przyklejone i zwinięte.
Drugi problem jest taki, że auto gaśnie podczas jazdy podczas zmiany biegu lub na biegu jałowym np na światłach. (LPG). Byłem u gazownika i wszystko jest bardzo dobrze ustawione mieszanka jest w sam raz, lecz auto gaśnie albo ma falujące obroty od 500 - 900 tak jak by naciskać lekko gaz i puszczać. Proszę o pomoc. Ostatnio edytowane przez Remo2013 ; 26-03-2013 o 19:16 |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 25-12-2009
Skąd: NBA
Model: Nissan Primera P/WP11.144
Silnik: 2.0 16v SR20DE
Rocznik: 2001
Postów: 214
|
Nie masz płytki przy zegarach więc kontrolki też nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rzadko to występowało (np. u mnie jest)
__________________
Mitsubishi Galant E54A/ Mondeo mk2 2.0 ; była sierra 2.0 DOHC, Escort mk6 1.6
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Jeden temat,jedno zagadnienie. Odnośnie falowania obrotów to już na forum referat można napisać.
O rezerwie już wiesz, a o falowaniu poszukaj....
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|