[Mondeo 2000-2007] Czy wymienię sam turbosprężarkę 130PS???

[locoart]

Witam wszystkich! Stoję przed koniecznością wymiany na inną turbosprężarki w Mondeo MK III 2.0TDCI (2003r). Kupiłem właśnie auto (w Holandii) z uszkodzoną turbiną (turbina była wymontowana przez dealera i nie została zamontowana ponownie!). Czy są jakieś kruczki i ważne informacje w temacie montowania turbiny? W jaki sposób zalewa się ją olejem? Proszę o porady fachowców. Nigdy dotąd nie wymieniałem turbosprężarki w samochodzie. I RADY< PANOWIE< RADY!!! Jak ją bezpiecznie wymienić???

Dzięki wszystkim za potencjalną pomoc.

PISZECIE, ŻE WARTO PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA GO WYCZYŚCIĆ (rozumiem, że nie chodzi o obudowę silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . SĄ do tego JAKIEŚ SPECJALNE ŚRODKI? CZY NIE WYSTARCZY WYMIANA OLEJU I FILTRA??? proszę o rady!
jak to się robi?

Darek

PS SPRĘŻARKĘ JUŻ KUPIŁEM -NOWĄ -PATRZ NIŻEJ.

[jendrekmak]

wyjęta jest sama turbina czy razem z kolektorem?

[aprox99]

Witam,nie wiem jakie masz techniczne rozeznanie,z montazem turbiny nie powinno byc problemu,jest ale inny klopot:dlaczego padla turbina i co jest teraz w silniku.normalnie trzeba by bylo przeplukac i wyczyscic silnik bo znam przypadki ze nowa turbina tez siadla ze wzgledu na syf w oleju.Pozd

[BAZAR]

Kolego podstawa to wyczyścic intErkuler bo inaczej cały syf pociągnie nowa turbina i cze czapka .wymienic olej i filtry oraz pamietaj zalac turbinke olejem. pozdrawiam

[spth]

Witam !
Jedynie jak zapalisz silnik nie gazuj, daj jej chwilę by napełniła sie olejem. Możesz wlać troszeczkę oleju przez otwór smarujący. Zachowaj czystość. Potem sprawdź czy nie ma wycieków oleju i czy wszystkie połączenia do chłodnicy powietrza są szczelne.
pozdro

[SrebnaStrzała]

Napisał BAZAR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego podstawa to wyczyścic intErkuler bo inaczej cały syf pociągnie nowa turbina i cze czapka .wymienic olej i filtry oraz pamietaj zalac turbinke olejem. pozdrawiam

To ciekawe... Jak ostatnio wymieniałem rury to prowadziły one z turbiny po przez chłodnice IC i do kolektora dolotowego, więc nie wiem jakim cudem ma "zaciągnać" z IC .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego turbine zamontować to nie jest wielki wyczyn o ile ma się dostęp do tego miejsca i skrzynkę z kluczami. Nie wiem czy trzeba ją zestroić z ECU, tutaj musiałby się ktoś inny wypowiedzieć. Jeśli chodzi o montaż/demontaż to raczej jest to jeden z łatwiejszych elementów, warunkiem jest po prostu dobry dostęp a z tym nie zawsze jest łatwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[locoart]

kupiłem nową turbinę razem z kolektorem za 400 euro. czy to drogo?

za wszystkie rady, które pozwolą mi bezpiecznie ją zamontować i UŻYTKOWAĆ nową turbinę baaaaaaaardzo wszystkim dziękuję. PISZCIE WIĘC CO WIECIE NA TEN TEMAT!

[aprox99]

to tanio,na ebay.de sa drozsze,jest to ta wlasciwa od Garreta?

[tlopuc]

Kolega "Bazar" pewnie miał na myśli, że silnik zassie syf z intercoolera i później dostanie się do turbiny.
Ja uważam, że trzeba wyczyścić cały układ dolotowy(rury intercooler kolektor). Nie wiesz co się stało ze starą turbiną? Może się rozsypała i kawałki łopatek są w dolocie?

[SrebnaStrzała]

Napisał tlopuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega "Bazar" pewnie miał na myśli, że silnik zassie syf z intercoolera i później dostanie się do turbiny.

Słuszna uwaga, być może źle to zinterpretowałem. Tak czy owak, czyszczenie tego układu jest banalnie proste. Można to wszystko zrobić bez rozkręcania karoserii.