![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-02-2021
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 26
|
Witam
Posiadam Forda Focusa C-max z 2006r z silnikiem 1.8 125km w ostatnim czasie przy przyspieszaniu na trzecim, czwartym i piątym biegu pozyzej 2,5tys obrotów auto łapie czkawkę zaczyna przerywać i czuć że powyżej tych 2.5tys nie miał siły jechać, wymieniłem świece oraz kupiłem cewke i podmieniałem ale nic to nie dało, dodam że nie zawsze jest takie zjawisko dzisiaj może jechać normalnie a jutro już nie i występuje to tylko przy gwałtownym depnieciu na gaz przy przyspieszaniu czy wyprzedzaniu przy płynnej jeździe tego nie ma może ktoś miał podobny problem i podpowie gdzie szukać. Ostatnio edytowane przez SRS ; 25-04-2021 o 20:15 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-02-2021
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 26
|
Witam, pozdrawiam i proszę o pomoc
Posiadam Forda Focusa C-max z 2006r z silnikiem 1.8 125km w ostatnim czasie przy przyspieszaniu na trzecim, czwartym i piątym biegu pozyzej 2,5tys obrotów auto łapie czkawkę zaczyna przerywać i czuć że powyżej tych 2.5tys nie miał siły jechać, wymieniłem świece oraz kupiłem cewke i podmieniałem ale nic to nie dało, dodam że nie zawsze jest takie zjawisko dzisiaj może jechać normalnie a jutro już nie i występuje to tylko przy gwałtownym depnieciu na gaz przy przyspieszaniu czy wyprzedzaniu przy płynnej jeździe tego nie ma może ktoś miał podobny problem i podpowie gdzie szukać. adam1200 jest online Raportuj zły post |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
a co na to mówi diagnostyka
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-02-2021
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2006
Postów: 26
|
Jeszcze nigdzie nie byłem bo u mnie w okolicy nie na żadnego porządnego diagnosty i narazie próbuje sam rozwiązać problem
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Kuga ST-Line X
Silnik: 2.5L FHEV 180KM
Rocznik: 2025
Postów: 428
|
podpięcie do kompa prawdę Ci powie. To, że nie wywaliło checka nie znaczy, że nie pojawił się jakiś odnotowany problem.
ja z poprzednim autem 100km w jedną stronę jechałem na serwis. Z maxem do gazownika z Kielc do Warszawy. Jak specjalista dobry, to warto jechać dalej. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2015
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,8 benzyna 125KM
Rocznik: 2005
Postów: 422
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Kuga ST-Line X
Silnik: 2.5L FHEV 180KM
Rocznik: 2025
Postów: 428
|
aż się włos na głowie jeży.
Proponuję to zrobić po tym, jak będziesz chciał wyprzedzić i w połowie manewru odetnie Ci moc i wkleisz się czołem w jakiegoś MANa czy inne Volvo. EGR, przepustnica to perwsze co bym samemu sprawdził. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|