[Focus 1998-2004] Wskaźnikiem poziomu paliwa i wskaźnikiem temp oszukują

[BraWura]

Problem polega na tym, że:
po włączeniu zapłonu wskaźnik poziomu paliwa idzie na zero i zapala się kontrolka rezerwy, mimo, że zbiornik paliwa jest pełny.

Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik poziomu paliwa ustawia się w połowie poziomu (1/2 zakresu) a wskaźnik temperatury układu chłodzenia ustawia się w połowie zakresu temperatury.

Ford Focus 1.8 Diesel TDDI 2002r. Przebieg ok.160 tyś. km.

Początkowo sądziłem, że winny jest "zawieszony" pływak w zbiorniku paliwa.
Został ruszony, rezerwa zgasła, po czym chyba w tym samym dniu problem wrócił.

Co może być tego przyczyną i jak problem rozwiązać, bo to chyba nie wina pływaka.

EDIT
================================================== =============
kolejny dzień rano:
oba wyżej wymienione problem nie występują po uruchomieniu samochodu, ale po przejechaniu ok 500 metrów na lekkim łuku w lewo (droga bez wybojów) włącza się wskaźnik rezerwy i wskazówka paliwa leci na zero. Wskaźnik temperatury zachowuje się już normalnie tzn. wskazuje właściwą temperaturę silnika.

Z góry uprzedzam, że szukałem rozwiązania, ale niestety bez pozytywnego rezultatu.
Spotkałem się na innym forum z takim samym problemem, również nie został rozwiązany.

[massi]

może jakieś zwarcie w obwodzie?

[krzysk80]

Witam mam taki sam problem

Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik poziomu paliwa ustawia się w połowie poziomu (1/2 zakresu) a wskaźnik temperatury układu chłodzenia ustawia się w połowie zakresu temperatury.

Ford Focus 1.8 Diesel TDCI 2001r. Przebieg ok.220 tyś. km.

Jeśli ktoś moze pomóc czekam na rade

[piotras.w]

Do zdemontowania zegary i do wyczyszczenia jakimś "kontakt sprayem" płytkę drukowaną z tyłu zegarów.

[siwy__]

Napisał krzysk80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam taki sam problem

Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik poziomu paliwa ustawia się w połowie poziomu (1/2 zakresu) a wskaźnik temperatury układu chłodzenia ustawia się w połowie zakresu temperatury.

Ford Focus 1.8 Diesel TDCI 2001r. Przebieg ok.220 tyś. km.

Jeśli ktoś moze pomóc czekam na rade

Witam
Mam taki sam problem. Czy udało się komuś go rozwiązać? Może zdjąć klemę z akumulatora żeby zrestartować komputer (może coś się przywiesiło)?
Jeśli ktoś ma jakiś pomysł proszę o radę a jeśli nie to czy można z czymś takim jeździć, czy np. nie rozładowuję się przez to akumulator?

Ford Focus 1.8 Diesel TDCI 2002r. Przebieg ok.125 tyś. km.

[sjenit3]

U mnie wszystko działało dobrze dopóki nie przyszło do zdjęcia baku. Jak odbierałem auto to mechanik powiedział, ze w lał 10 l. oleju a wskaźnik poziomu paliwa pokazuje 3/4 baku. Powiedział żeby podjechać do elektryka. I tu zaczyna się problem. Niektórzy piszą, że zostały źle założone przewody el. i należy je zamienić, takie rzeczy mogły się zdarzyć w starszych autach. Słyszałem opinię, że źle zostało podłączone jakieś złącze w zbiorniku. A, że nie chciało się jeszcze raz zdejmować baka za friko to się zwaliło na elektrykę.

[munio777]

mam 1,8 TDCI 2002....o co chodzi z tymi wskaźnikami????????? Po wyłączeniu pół z lewej i pół z prawej a teraz dodatkowo zaczął mi wariować wskaźnik paliwa.....raz cały bak...raz rezerwa...ja pier.......CO ROBIĆ?