![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 13-07-2013
Skąd: Poznań
Model: Kuga, Focus
Silnik: 2,0 TDCI 180 1,6 TDCI 116
Rocznik: 2017/2011
Postów: 5
|
Witam,
W moim C-max-ie (1,6 TDCi-106km) wskaźnik temperatury pokazuje 60 stopni. Włączyłem test zegarów jechałem 80 kilometrów i w trakcie jazdy na początku pokazywał wskaźnik 60 stopni a na teście (engine temp,) pokazywał 84 stopnie. Po przejechaniu 80 kilometrów na wskaźniku było 85 stopni a na teście 119 stopniu. Moje pytanie jest następujące termostat do wymiany czy czujnik temperatury? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
Wszystko jest dobre. Czujnik do wskażnika pokazuje temperature płynu chłodzacego, a w tescie zegarów temperaturę głowicy.
Jak nie masz innych problemów, to zostaw jak jest, i ciesz sie jazdą. |
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 13-07-2013
Skąd: Poznań
Model: Kuga, Focus
Silnik: 2,0 TDCI 180 1,6 TDCI 116
Rocznik: 2017/2011
Postów: 5
|
****ie chodzi mi o to, że jak ma małą temperaturę to może więcej palić i nie jest ekonomiczny
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|