[Mondeo 2000-2007] Jakie sterowniki wtrysku pasują do 2.0 TDCi 2003r.?

[fazzi99]

Witam,

Problem dotyczy Forda Mondeo MK3 2.0 TDCi rocznik 2003. Jakiś czas temu podczas jazdy po prostu zgasł, zapaliła się kontrolka świec żarowych i tyle...

Na obecną chwilę podejrzanym winnym jest sterownik wtrysku (ICU). Jednak nigdzie nie mogę znaleźć drugiego takiego z takim samym numerem seryjnym. I tu pytanie, czy numer seryjny tego sterownika musi być identyczny jak w moim Fordzie? Problemem są dwa ostatnie znaki numeru... Na brytyjskiej stronie znalazłem kilka modeli, przykładowo:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Są sterowniki z numerem o końcówke FA, FC, FD jednak brakuje poszukiwanego przeze mnie FB. Według informacji na tamtej stronie jeśli zgadzają się pierwsze 4 znaki "2S7Q" to sterownik będzie pasował, czy ktoś jest w stanie to potwierdzić?

Pozdrawiam

[metmusic]

Początek niekoniecznie oznacza, że są takie same.
Podaj na priv VIN - sprawdzę Ci jaki jest aktualny i jakie "historyczne" pasują.

A skąd podejrzenie ECU, a nie standardowo wtrysków / pompy wtryskowej jak w 90% takich przypadków?

[Deryll]

Niech kolega poda błędy. A znając życie wyskoczył błąd spalania stukowego a niekumaty mechanik nie umiejąc zakodować ich nowo powiedział że ECU padło.

[fazzi99]

Kodu błędu dokładnego nie znam ale pojawił się bląd dotyczący czujnika wału rozrządu, jednak czujnik został sprawdzony i jest ok, dodatkowo została sprawdzona pompa i wtryskiwacze, wiązka elektryczna, rozrząd.

Z dodatkowych informacji gdy samochód zgasł to po pół godziny udało się go znowu odpalić, ale po przejechaniu 400-500 metrów zgasł ponownie i już więcej się nie udało go odpalić.

Kolega @metmusic znalazł mi model sterownika, który teoretycznie może pasować, więc pokuszę się o kupno, jakby nie pasował to zawsze można zwrócić.

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niech kolega poda błędy. A znając życie wyskoczył błąd spalania stukowego a niekumaty mechanik nie umiejąc zakodować ich nowo powiedział że ECU padło.

[Deryll]

Napisał fazzi99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z dodatkowych informacji gdy samochód zgasł to po pół godziny udało się go znowu odpalić, ale po przejechaniu 400-500 metrów zgasł ponownie i już więcej się nie udało go odpalić.

Tego wcześniej nie napisałeś. Jak sprawdziliście ten czujnik. Ja bym zaryzykował kupno nowego, to nie majątek 100 pln.

[fazzi99]

Był sprawdzany nowy czujnik, do tego mechanika zawsze moje auto trafiało w ciężkich chwilach i zawsze się udawało dobrze rozwiązać sprawę, przy koszcie 100zł sprawdzenie nowej części to nie problem. Wszystkie rzeczy, o których pisałem było kolejno sprawdzane i eliminowane aż doszło do tego sterownika i tu się pojawił problem bo ogólnie ciężko jest dostać dobry (pasujący) używany, a nowy wg ASO kosztuje od 4500 do 6000 zł :/

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tego wcześniej nie napisałeś. Jak sprawdziliście ten czujnik. Ja bym zaryzykował kupno nowego, to nie majątek 100 pln.

[metmusic]

A zadzwoniłeś do ASO tak jak sugerowałem na priv z podchwytliwym pytaniem o numer części aby zweryfikować czy te co Ci podałem przypasują na 110%? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.