![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-04-2014
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Witam,
Mam następujący problem. Podczas jazdy zdarzyło mi się parę razy, że samochód dostał tak jakby resetu komputera. Objawy były takie, że zaświeciła się choinka, Convers+ zaczął startować jak po uruchomieniu silnika. Klima się wyłączyła. Trwało to chwilę (1s może 2s) i za chwilę wróciło do normy. Z tego co zauważyłem działo się tak po wrzuceniu kierunku w lewa stronę. Poczytałem trochę i było dość sporo problemów z dźwignią od kierunków. Co prawda objawy występujące u innych to raczej nie włączanie albo samoczynne włączanie kierunku ale może to sprawdzić. Objawy są bardzo nieregularne parę dni nic i nagle ... Zdążyło się tez tak że razem z poprzednio opisanym resetem słychać było przekaźniki jak szalały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (dźwięk od strony schowka). Raz tez tak było ze po takim resecie zapaliła się kontrolka od ESP, która po wyłączeniu/włączeniu silnika zgasła. Podpoiłem pod ELM327, ale żadnych błędów ani ramek nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś miał podobny przypadek. Od czego zacząć od tej dźwigienki od kierunków ? Dodam że objawy występowały nie koniecznie w czasie jazdy ale także jak samochód stał włączony niestety nie zwróciłem uwagi czy miał skręcone wtedy koła. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
moze poszukaj takiej samej dzwigni na alle.. i zamien. jesli to zwarcie w dzwigni, to bedziesz mial sprawce, jesli nie , to sprzedasz dzwignie i bedziesz szukac dalej. nieciekawie, jesli to wiązka, bo przeleciec cala wiązke, to juz nie takie chop siup. w focusach byly problemy z kablami wewnatrz dzwigienki, wiec moze i tu sa.
sciagniecie powinno byc podobne jak w innych fordach. sciagnac obudowe, znalezc zatrzask na mocowaniu dzwigienki i wysunac calosc. kable tez na wysuwanej zlaczce beda. bledy moze sprawdz forscanem. bedzie reset, to nie gaszac pod kompa i moze beda bledy. Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 25-04-2014 o 18:25 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|