![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-04-2011
Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 77
|
Witam.
Mam problem z żony Focusem Kombi. Żona zajechała amorki i trochę na nich jeszcze zrobiła km. Generalnie amorki dobijały już, zużycie sięgało 81%. Wymieniłem jej te amory, bo jezdzić się nie dało, oczywiście jak to kobita, wg niej tragedii nie było. Problem w tym, że po wymianie amorków podczas szybszego przejechania przez hopkę następuje taki huk jakby amorek dobijał - a dobijać nie powinien bo oba są nowe. Szczególnie z lewej strony. Pojechałem na stacje diagnostyczną i chłopaki nic nie stwierdzili. Amory przód 82%, tył 70%. Wg nich, a byłem razem z diagnostą w kanale podczas badania wszystko jest ok. Zero luzów. Padło, że być może troche są wyrobione SilentBloki te duże tuleje na wahaczach. Wymieniłem na lemfordery i co ? i guzik. Przejezdzam 40km/h przez hopkę a huk taki jakby mi ktoś młotem 5kg machnął w maskę. Masakra. Jeden z diagnostów zwrócił uwagę że drążek kierowniczy jest lekko wyrobiony z lewej strony, ale od strony silnika. Czy to mogłoby aż tak walić przy przejezdzie przez hopki ? Co tam może pukać az tak głośno (dzwięk jakby amor dobijał). Dodam tylko że przez tą samą hopke przejezdzam moją Vectrą C ze zmęczonymi już amorkami jakieś 60% max i jest cisza. Ostatnio edytowane przez Radar41 ; 22-05-2014 o 20:24 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Może łożyska McPhersona, a bardziej gumowe poduszki górnego mocowania amortyzatora mogą dawac taki efekt. Pozdrowienia dla Stolicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 18-10-2012
Skąd: Wałbrzych
Model: C-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
Może te amorki co założyłeś są jakieś lipne i mają inny zakres pracy teść kupił kiedyś zamienniki do meca i też tak miał a na oryginałach wymęczanych nic mu nie pukało. W moim aucie jest to samo ale winę ponoszą sprężyny sportowe które sobie poprzedni właściciel założył
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|