|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-06-2014, 12:47
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Adrian
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Lubelskie
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
wzrost spalania o ponad litr i stuk w kolach
Witam,
Spalanie w moim fordzie wynosiło ok. 7l jednak od dwóch dni przy temperaturze silnika ok. 80 stopni włączają się wiatraki a spalanie skoczyło prawie do 9l. Co może być przyczyną ? Drugą usterką jest pojedynczy metaliczny stuk w kołach podczas zmiany kierunku jazdy ( przy zawracaniu ). Wymienione zostały wszystkie przeguby lecz stuki nie ustały. Jest to tylko jeden stuk i tylko przy skręconych kołach |
|
|
|
22-06-2014, 13:17
|
#2 |
|
ford::professional
 Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Odp: wzrost spalania o ponad litr i stuk w kolach
Witam
Masz napęd na 4.Stuk jest z tyłu. pozdrawiam |
|
|
|
|
22-06-2014, 13:49
|
#3 |
|
ford::amateur
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Lubelskie
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Odp: wzrost spalania o ponad litr i stuk w kolach
Napęd na 4 i stuk jest we wszystkich czterech
|
|
|
|
|
22-06-2014, 16:55
|
#4 |
|
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Odp: wzrost spalania o ponad litr i stuk w kolach
Witam
Stuki z tyłu występowały w miejscu łączenia półosi z piastami.Tzn. piasta wielowpust,półoś wieloklin.Polegało na naniesieniu środka na półoś i ponownym ich skręceniu.Danie czasu do wyschnięcia środka.To samo dotyczyło końcówki kołnierzowej przy przekładni kątowej,do której mocowany był wał napędowy. pozdrawiam |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
