|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-08-2014, 09:40
|
#1 |
|
ford::average
 Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Otwock
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 16V 101KM
Rocznik: 2010
Postów: 93
|
1.6 ZETEC -SE wymiana listwy i wtryskiwaczy
Witam. Muszę wymienić listwę wtryskową (pęknięty króciec i oprócz tego syk powietrza w okolicach regulatora ciśnienia). Kupiłem drugą kompletną z wtryskiwaczami młodszą (2004 - teoretycznie...) niż w moim.
Pytanie - czy trzeba "kodować" nowe wtryskiwacze tak jak w dieslu, czy nie ma takiej potrzeby? |
|
|
|
11-08-2014, 11:56
|
#2 |
|
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 09-10-2011
Skąd: Tczew
Model: MONDEO MKV
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 74
|
Odp: 1.6 ZETEC -SE wymiana listwy i wtryskiwaczy
Nie trzeba
|
|
|
|
|
11-08-2014, 12:11
|
#3 |
|
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Otwock
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 16V 101KM
Rocznik: 2010
Postów: 93
|
Odp: 1.6 ZETEC -SE wymiana listwy i wtryskiwaczy
Podziękował.
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
