[Focus 2004-2008] Czy to już koniec DPF-a????

[Johnny Bravo]

Witam!

Chyba nadszedł u mnie koniec filtra DPF lecz chciałbym się jeszcze upewnić, więc pytam Was ....otóż dzisiaj wracając do domu zapaliła się czerwona kontrolka z wykrzyknikiem i auto jakby straciło moc...turbinę słychać że pracuje...podłączyłem komputer i ukazał się następujący widok:

===DTC P2458-21===
Kod: P2458 - Czas trwania regeneracji filtru cząsteczek stałych w pojeździe Diesel

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Czas trwania regeneracji filtru cząsteczek stałych w pojeździe Diesel

Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:

Przeciążony filtr

Sprawdź następujące elementy:

Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane.

Sprawdz czy czujniki temperatury przed i za katalizatorem dzialaja prawidlowo.

Sprawdź układ dolotowy powietrza pod kątem nieszczelności, zatkania i prawidłowości działania.

Jeżeli jakiekolwiek DPF lub związane z nimi elementy będą wymieniane, wykonaj funkcje serwisowe DPF ze skrzynki narzędziowej.

Sprawdzić PCM pod względem ostatniej kalibracji.

Wykonaj regeneracje reczna ukladu DPF.

Powt˘rz raz jeszcze test dla sprawdzenia czy usterka rzeczywicie zosta a usuni ta.

===END DTC P2458-21===

===DTC P242F-61===
Kod: P242F - Zatkanie filtru cząsteczek stałych w pojeździe Diesel - nagromadzenie popiołu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Zatkanie filtru cząsteczek stałych w pojeździe Diesel - nagromadzenie popiołu

Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:

Zatkanie filtrów na wczesnym etapie eksploatacji wynika z usterki regeneracji.

Jezeli sa obecne jakies inne kody DTC, najpierw zajmij sie nimi.

Zawór EGR zacięty w położeniu otwartym.

Ograniczenie/blokada w układzie wlotu powietrza.

DPF jest zatkany.

Pojazd będzie w LOS.

Sprawdź następujące elementy:

Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane.

Sprawdz czy czujniki temperatury przed i za katalizatorem dzialaja prawidlowo.

Sprawdź układ dolotowy powietrza pod kątem nieszczelności, zatkania i prawidłowości działania.

Jeżeli jakiekolwiek DPF lub związane z nimi elementy będą wymieniane, wykonaj funkcje serwisowe DPF ze skrzynki narzędziowej.

Sprawdzić PCM pod względem ostatniej kalibracji.

Wykonaj regeneracje reczna ukladu DPF.

Powt˘rz raz jeszcze test dla sprawdzenia czy usterka rzeczywicie zosta a usuni ta.

===END DTC P242F-61===


- czy to już koniec DPF i zbierać się za wycinanie???
- czy po ewentualnym wycięciu filtra, wgraniu oprogramowania trzeba jeszcze coś robić???wymienić olej itp???ewentaulnie jaki bo lałem oryginalnego Forda Formuła a po wycięciu ???już bez różnicy??
- samochód ma przebieg 110tyś -pewne,ale jazda po miescie zrobiła swoje

z góry dziękuję za wszelkie sugestie i pomoc

[marecki.marekk]

1. Jeśli jezdzone po mieście i przebieg realny to spróbowałbym go jeszcze statycznie wypalić..
2. Czy olej silnikowy śmierdzi paliwem?
3. jeśli wytniesz to olej warto zmienić zwłaszcza jeśli na pytanie z pkt. 2 odpowiesz twierdząco. Zostań przy tym co lejesz.

[Johnny Bravo]

olej nie śmierdzi paliwem,ani go nie ubywa ani nie przybywa...myślę żeby go wyciąć i mieć spokój...

- czy po wycięciu DPF wstawia się w końcu ta" rurke" w miejscu wycięcia (oczywiście katalizator zostaje) laczaca? ??siedze cały wieczor i czytam i nikt jednoznacznie nic nie mówi o tym laczniku. ...
jak uwazacie?

[Matych]

jaką rurke nie czytaj bredni 100 tysi temu wywałiłem to ****o chodzi jak zły niech ktoś kto umi obrobi soft ,polecam Jacka z łowicza(V-Tech) innych nie znam albo wgraj soft od wersji bez.

[Johnny Bravo]

i nic się nie dzieje z autem? ??czytam tylko foraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.kolega heko który się tym zajmuje twierdzi że trzeba, więc czy to bzdury tez??nie sądzę, w końcu robi to nie od wczoraj....ale dziękuję za zainteresowanie tematem: )