![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-03-2015
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Witam
Już od dłuższego czasu mam problem ze wskaźnikiem temp. w moim focusie 1.6 2002 r. Sprawa wygląda następująco - gdy przyśpieszam powyżej 100 km/h wskaźnik wskakuje na czerwone pole, następnie gdy przekrocze 130 oświeca się lampka "!" a później gdy jeszcze bardziej przyśpiesze lampka z komputera i auto zwalnia. Focus był już u mechanika wymienił pompe wody, termostat i czujnik temperatury i nadal to samo. Stwierdził też że nie włancza się 2 bieg wentylatora (zrobił manualny włącznik w kabinie). Domyślacie się co to może być ? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Wypłukaj układ chłodzenia
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-03-2015
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
jest to jedyna możliwa przyczyna przy takich objawach ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Na początek dobrze oczyść chłodnicę z zewnątrz ze wszelkiego robactwa i błota. Jeżeli masz klimatyzację, to lepiej wyjąć chłodnicę, a parownik klimatyzacji nie, bo gdybyśchciał wyjąć, to trzeba wpierw czynnik odciągnąć.
Takie objawy mogą wskazywać na zabrudzoną mocno chłodnicę. Jak czyszczenie i płukanie z zewnątrz nie pomoże, to może być pęknięta głowica, i przy dużej szybkości też daje takie objawy. |
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-03-2015
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Rozumie że jak układ jest zanieczyszczony to czujnik temp. może wariować ? Auto ogólnie się nie przegrzewa. Jeszcze jest kwestia tego czemu się nie włancza 2 bieg wentylatora.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Sprawdź wtyczkę wiatraka. U mnie cofnął się pin i nie było połączenia. Na wszelki wypadek sprawdź bezpieczniki: jeden duży 30A i jeden zwykły. Bez nich wiatrak raczej wcale się nie kręci, ale pewności nie mam.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|