![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 28-02-2015
Skąd: Zawiercie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Byłem ostatnio u znajomego mechanika aby sprawdził mi ogólny stan pojazdu No i jak ściągneliśmy węża od turbiny i przystawiliśmy białą kartkę to widać jak pluje olejem, (mocniej jak wchodził na obroty) a tam ma być tylko powietrze bez oleju oczywiście Pytanie mam takie czy można określić ile turbina jeszcze pochodzi ? Wiem że w najgorszym przypadku zatrze się silnik a z tym wiążą się spore koszty Jak myślicie, gdy już takie coś się dzieje to lepiej to od razu robić ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Tam zawsze jest olej. W tym silniku ciągnie go z odmy. Pytanie tylko czy to są duże ilości i czy ubywa na bagnecie. Bez paniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uwolniona turbina jeszcze mocniej zaciągnie olej z odmy. Na początek sprawdziłbym odmę i zaworek w pokrywie rozrządu. Jest na ten temat wiele na forum.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 28-02-2015
Skąd: Zawiercie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Radek to jeszcze nie ma co panikować ? "Nie leje się jak z kranu" a stan oleju jest bez zmian. Ciężko jest sprawdzić tą odmę i zaworek ?
Bump: Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Damian, temat rzeka. Warto poszperać na forum, np tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Ja w moim fokusie miałem wycieki na dolocie po zakupie. Powycierałem, wyczyściłem rury, dokręciłem opaski. Nic się nie dzieje, minimalne zapocenia, wtryski suche. Nogę mam lekką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszelaki olej wyciśnie Ci za turbiną, jak będziesz butował gaz. Oczywiście turbiny nie można bagatelizować. Mój Tatko w zeszłym tygodniu mało nie zarżnął Mastera. Pociągnęło olej z uszczelnienia turbiny, aż lał się z rury wydechowej. Momentalnie olej zniknął z bagnetu, a silnik był na granicy rozbiegania, bo już łapał samozapłon. Na szczęście skończyło się tylko na regeneracji turbiny. Mój przebieg to ok. 170kkm.
Ostatnio edytowane przez radek70 ; 30-03-2015 o 22:02 Powód: Dopisanie licznika |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|