[Focus 2004-2008] Silnik w trybie awaryjnym i zero błędy od czego zacząć ?

[jacie]

Mam Focusa 1,6 TDCI z 2006r i od kilku tygodni problem.Liczę że tu znajdę jakieś wskazówki i porady bo mechanik po sprawdzeniu niemal wszystkiego nie usunął jeszcze usterki.Mechanik jest dobrym fachowcem ale nie wszystkowiedzącym i chciałbym mu może coś podszepnąć co i gdzie jeszcze szukać.Samochodzik wszedł mi w tryb awaryjny(max 3000 obr) i jak pisałem sprawdzane było niemal wszystko.Komputer nie pokazuje żadnych błędów,DPF wycięty. Samochód do tego czasu pracował mi nienagannie,Pomożecie?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

Przeciez musi byc jakis blad, skoro jest tryb awaryjny..
Opisz dokladnie co sprawdzal i jak sie zaczelo.

[jacie]

Witam...Jestem laikiem w tym zakresie ale z tego co pamiętam to praktycznie każdy czujnik,przewód,wtryski,turbinę,filtry,wydech...ma sę tego.Nawet na zegarach nie pokazała się lampka że coś sie dzieje.A jak się zaczęło?Mniej więcej w połowie trasy z pracy do domu czyli po ok 15 km jazdy nagle stracił moc.Wcześniej jechał prawidłowo.Komputer nic...zero błędów.Dzisiaj zabrał się za sterownik...

[Dogoniat1]

A miałeś jakieś podszarpywanie ze strony silnika. Mnie wywaliło tak parę razy jechałem sobie trasę i nagle zero mocy silnik wszedł w tryb awaryjny to go wyłączyłem i włączyłem i wszystko działało.

[jacie]

Nic się nie działo.Silnik pracował i pracuje nadal równiutko na wolnych...

[Matych]

Przyczyny należy upatrywać w z pozoru błahej sprawie niediagnozowalnej przez sterowniki wydaje mi się że to nie tryb awaryjny bo żeby sterownik zadał takowy musi wygenerować i zapisać poważny błąd a tu takowego nie ma)zakładam że twój mechanik używa czegos co potrafi odczytać wszystkie błędy.Wróżę z fusów ale może brak paliwa,brak podciśnień nieszczelność powietrza doładowanego.

[Tadek58]

Klocki zaczynają się przeważnie z braku dobrego masowania. Urządzenia nie dostają właściwego prądu i zaczynają się problemy. Zanim zaczniesz rozbierać auto na części dobrze jest wyczyścić wszystkie złącza masowe, jeżeli nie pomogło wtedy szukać dalej.

[jacie]

Dzięki za podpowiedzi ale paliwo było sprawdzane na każdym cm i prąd też.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mojmistrz]

To może tak: skoro zegary są bolączką tych aut, to może warto byłoby się im przyjrzeć? Różne cyrki się dzieją, gdy coś w nich pada, wejście w tryb awaryjny również. Niby objawy inne, ale podpięcie sprawnych używanych nic nie kosztuje. Skoro i tak strzelasz w ciemno, to warto sprawdzić wszystkie ewentualności.

Xperia Z1 tap tap

[szkodnik85]

Czy podpięcie innych sprawnych zegarów nic nie kosztuje to bym się kłócił, pozostaje kwestia immo i za to może zapłacić. Ale kwestia zegarów może być słuszna kwestia.