![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 02-09-2012
Skąd: gilow
Model: ford mondeo
Silnik: 2.5 duratec
Rocznik: 2001
Postów: 4
|
Poruszę ten temat chociaż na forum już taki jest ale dotyczy silników od 1.6-2.0 16v.interesuje mnie temat przy silniku 2.5 v6. Moje auto odpala bez problemu szarpanie silnikiem występuje w momencie silniejszego przyspieszenia np wyprzedzanie silnik pracuje normalnie bez żadnego klekotania. Objawy te występują miedzy 2-3 tys obrotów i jest chwilowy brak mocy świeci check na komputerze elektronik odczytał błąd blokującej i nie otwierającej się którejś z klapek zostały wyczyszczone i problem na jakiś czas zniknął.Po pewnym czasie kontrolka kilka razy się zapaliła i zgasła ale objawy powróciły i przejechałem trase ponad 2000 tys km i ponownie check zaświecił znowu komputer i ta sama diagnoza ale mechanik cos mówi o jakimś siłowniku sterowania klapkami tego kolektora nadmieniam że w v6 cały komplecik klapek jest metalowy a nie plastik jak w mniejszych pojemnościach podpowiedzcie jakieś info może ktos maten sam objaw z v6 albo dobrą rade jak temat ruszyć z miejsca
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 796
|
klapki kolektora ssącego 2.5 v6 co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Proszę poprawić tytuł tematu. Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,911
|
Wpisz w wyszukiwarce IMRC. Na pewno znajdziesz rozwiązanie
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|