Sprawdzanie Numeru VIN

lolek1916 · 18-08-2015, 21:49

Witam
potrzebuje pomocy, problem tkwi w tym że jak staram się prowadzić mojego fordziaka w miarę prosto, to kierownicę muszę trzymać lekko pochyloną w lewo a gdy ją wyprostuje samochód ucieka mi do prawej strony...
i teraz pytanie z czym to moze być związane? czy przyczyną moze być zła zbieżność kół? a moze chodzi zupelnie o co innego?

pozdrawiam

SRS · 18-08-2015, 21:56

czy przypadkiem nie wpadłeś w jakąś dziurę ? czy masz proste drążki , wahacze ? ,
na początek to wypadało by zrobić pełną geometrię auta przy okazji z ustawieniem prawidłowym koła kierownicy ,

leszeg · 18-08-2015, 22:01

sprawdzałeś ciśnienie w oponkach ?

Fordownia · 19-08-2015, 00:24

Tak jak kolega wyżej, czasem ta prosta sprawa jest powodem.

lolek1916 · 19-08-2015, 14:19

ciśnienie jest takie samo bo sprawdzałem to na samym początku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a teraz nie wiem co dalej... czyli co najlepiej to podbić na jakąś stację kontroli pojazdów i żeby mi ruszyli przednim zawieszeniem i zobaczymy co wyjdzie?

tomfoc2 · 19-08-2015, 15:31

Prędzej tylnym zawieszeniem. Miałem w swoim to samo,tylko pełna geometria kół z blokadą kierownicy rozwiąże problem. Oczywiście jak stan opon i ogólnie zawieszenia jest przynajmniej dobry.

kinomysz · 19-08-2015, 16:01

Zjedź pod prąd na przeciwległy pas drogi. Czasem polskie szosy maja jakieś mega pochylenie. Jeśli jadąc "pod prąd sytuacja będzie odwrotna to już wiesz co i jak.

rafalg · 19-08-2015, 19:30

Wystarczy jechać na dobrą geometrię i Ci zrobią jak trzeba.

radek70 · 19-08-2015, 21:39

Cytat:

Napisał lolek1916 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak staram się prowadzić mojego fordziaka w miarę prosto, to kierownicę muszę trzymać lekko pochyloną w lewo a gdy ją wyprostuje samochód ucieka mi do prawej strony

Panowie ja za Rafałem. Czy to taki wielki problem wyregulować końcówki drążków, aby kierownica była na wprost?

tomfoc2 · 19-08-2015, 22:14

Cytat:

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie ja za Rafałem. Czy to taki wielki problem wyregulować końcówki drążków, aby kierownica była na wprost?

I mimośrody z tyłu by "dupy nie ściągało"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-08-2015, 21:49	#1
lolek1916 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 16	przekoszony układ kierowniczy Witam potrzebuje pomocy, problem tkwi w tym że jak staram się prowadzić mojego fordziaka w miarę prosto, to kierownicę muszę trzymać lekko pochyloną w lewo a gdy ją wyprostuje samochód ucieka mi do prawej strony... i teraz pytanie z czym to moze być związane? czy przyczyną moze być zła zbieżność kół? a moze chodzi zupelnie o co innego? pozdrawiam

18-08-2015, 21:56	#2
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,925	Odp: przekoszony układ kierowniczy czy przypadkiem nie wpadłeś w jakąś dziurę ? czy masz proste drążki , wahacze ? , na początek to wypadało by zrobić pełną geometrię auta przy okazji z ustawieniem prawidłowym koła kierownicy ,

18-08-2015, 22:01	#3
leszeg ford::average Zarejestrowany: 19-01-2011 Skąd: Sandomierz Model: Focus Titanium Candy Red :) Silnik: 1,5 EcoBoost Rocznik: 2015 Postów: 140	Odp: przekoszony układ kierowniczy sprawdzałeś ciśnienie w oponkach ?

19-08-2015, 00:24	#4
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: przekoszony układ kierowniczy Tak jak kolega wyżej, czasem ta prosta sprawa jest powodem. __________________ GHIA

19-08-2015, 14:19	#5
lolek1916 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 16	Odp: przekoszony układ kierowniczy ciśnienie jest takie samo bo sprawdzałem to na samym początku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a teraz nie wiem co dalej... czyli co najlepiej to podbić na jakąś stację kontroli pojazdów i żeby mi ruszyli przednim zawieszeniem i zobaczymy co wyjdzie?

19-08-2015, 15:31	#6
tomfoc2 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2011 Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V Rocznik: 2018 Postów: 387	Odp: przekoszony układ kierowniczy Prędzej tylnym zawieszeniem. Miałem w swoim to samo,tylko pełna geometria kół z blokadą kierownicy rozwiąże problem. Oczywiście jak stan opon i ogólnie zawieszenia jest przynajmniej dobry. Ostatnio edytowane przez tomfoc2 ; 19-08-2015 o 15:34

19-08-2015, 16:01	#7
kinomysz ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Kłobuck Model: FOCUS II FL Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO) Rocznik: 2009 Postów: 75	Odp: przekoszony układ kierowniczy Zjedź pod prąd na przeciwległy pas drogi. Czasem polskie szosy maja jakieś mega pochylenie. Jeśli jadąc "pod prąd sytuacja będzie odwrotna to już wiesz co i jak. __________________ Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO)

19-08-2015, 19:30	#8
rafalg ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: KRAKÓW Model: Focus 3 Silnik: 1.5 TDCi 95 KM Rocznik: 2015 Postów: 648	Odp: przekoszony układ kierowniczy Wystarczy jechać na dobrą geometrię i Ci zrobią jak trzeba. __________________ Fordziarz

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie