![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Witam wszystkich,
nie znalazłem takiego tematu jak w tytule, więc zakładam swój. Jestem zmuszony do wymiany silnika, mam 1,8 TDCI w związku z tym, że TDCI to kosztowne problemy z pompą i regeneracją wtryskiwaczy, zastanawiam się czy jest możliwa (teoretycznie) zamiana mojego uszkodzonego TDCI na TDDI. Czy to w ogóle wchodzi w grę i ma sens, czy może nie ma o czym mówić? I dodatkowo, mój silnik to 1,8 TDCI 115 KM, muszę wymienić cały słupek, czy w tej sytuacji mogę wymienić go na słupek od 100KM silnika o tej samej pojemności (podobno to te same silniki, tylko czy złącza są takie same itd?) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z góry dziękuję za pomoc w tej trudnej chwili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Wymiana tdci na tddi jest możliwa, ale nie opłacalna
100 możesz montować |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP
Rocznik: 2006
Postów: 137
|
Problemem z regeneracją wtryskiwaczy w 1.8 TDCI jest brak możliwości jej zrobienia.
__________________
GHIA
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Cytat:
MIREKTERAZPOLSKA dzięki za radę, ale możesz rozwinąć stwierdzenie że monotwanie TDDI jest nieopłacalne? co będzie generowało największy koszt? |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,801
|
Cytat:
Do autora: musisz zmienić słupek, wtryski, pompę turbinę do tego na pewno inna wiązka główna i komputer... Biorąc pod uwagę ceny focusów mk1 taniej cie pewnie wyjdzie kupno drugiego..
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Ok, już wszystko jasne, to nie ma sensu. dzięki cezarg1410, biorę się za poszukiwanie orginalnego TDCI. To tak na koniec, może ktoś doradzić czym się kierować kupując używany silnik (słupek), żeby nie musieć wymieniać go za 2 miesiące ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Kupować najlepiej od dawcy, którego można odpalić, posłuchać jak pracuje, rozgrzać itp. Koniecznie gwarancja rozruchowa.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Cytat:
Mimo wszystko dzięki. Jest też spora dostępność silników TDDI czy jeśli chodzi o sam słupek to czym się różnią od TDCI? Jeszcze chciałem wrócić do tematu montażu silnika 100 KM, MIREKTERAZPOLSKA napisał, że mogę montować, ale gdzieś znalazłem info, że jest jakaś różnica w rozrządzie, może ktoś to potwierdzić bądź zaprzeczyć? Ostatnio edytowane przez melwin515 ; 21-08-2015 o 15:47 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|