![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 06-01-2016
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.4 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Witam,
w czasie obecnych mrozów (nie twierdzę, że to jest przyczyna zaistnienia awarii) pojawił się problem w moim aucie z brakiem mocy. Mianowicie, samochód odpala i "chodzi" na luzie, natomiast inaczej sprawa wygląda już przy "dogazowaniu" oraz wrzucaniu biegów: - próbując na luzie przygazować, silnik nie jest w stanie przekroczyć 2,5tyś. obrotów i za każdym naciśnięciem słabnie (lecz nie wyłącza się) - na jedynce jest w stanie się toczyć, natomiast powyżej 2 tyś. obrotów mocno szarpie i dławi się - na biegach 2-5 szarpie i nie jest w stanie jechać choć pedał gazu wciśnięty w podłogę. W trakcie tych mroźnych dni zauważyłem, że auto nie było w stanie "wycisnąć" tego co zazwyczaj natomiast sugerując się zdaniem innych wydawało mi się to normalne. Pierwszy objaw poważniejszego stanu zauważyłem gdy podjeżdżając pod górę (niezbyt stromą) na 5, zaczęły spadać obroty, natomiast dopiero po ponowny odpaleniu (przerwa w jeździe około 8h) zaczął wykazywać powyższe problemy. Jaka może być przyczyna takiego stanu rzeczy? Ostatnio edytowane przez Dawidn90 ; 06-01-2016 o 19:02 Powód: Nieprecyzyjny temat |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 10-02-2015
Skąd: Świebodzin
Model: Fosuc MK2 Lift Kombi
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 37
|
sprawdź filtr paliwa oraz przewody paliwowe być może są przymarżnięte jak u mnie było
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Moim zdaniem masz padniętą sondę lambda, albo przepływomierz. Podepnij auto do kompa i sprawdź błędy.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 06-01-2016
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.4 benzyna
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Witam,
okazało się, że rura wydechowa pękła pomiędzy kolektorem a katalizatorem. Diagnoza: w Katalizatorze zebrała się woda i zamarzła w trakcie mrozów, co spowodowało wzrost ciśnienia i prawdopodobne pęknięcie rury. Temat załatwiony. Dziękuję za sugestie. Pozdrawiam Dawid |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| benzyna , brak mocy , focus , szarpanie silnika |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|