![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-08-2015
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2000
Postów: 1
|
Witam, od pewnego czasu zauważyłem że moją fokę (1.4 benzyna) zaczął męczyć problem znikającego płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Płyn zaczął spadać do minimum i na tym poziomie się utrzymuje. Problem pojawia się tylko i wyłączanie przy dolewaniu płynu, oraz zwłaszcza kiedy włączam zamknięty obieg ogrzewania (wówczas płyn potrafił wyparować w przeciągu 2 dni). Dodatkowo na górze zbiorniczka widać skroplony płyn chłodniczy. Żadnych wycieków nie widać, nie ma "majonezu" pod korkiem oleju, ani wody na bagnecie, oraz żadnego białego dymku przy rurze wydechowej.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
jak dalej nie ucieka to sie nie przejmuj, u mnie w tddi tez jak doleje pod max to za jakis czas na zimnym tez jest minimum, a nic nigdzie nie cieknie itp wiec olalem i juz ze 2 lata nie dolewalem to na zimnym silniku jest na minimum, jak sie zagrzeje to pomiedzy min a max i jest git.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Wymień korek zbiorniczka wyrównawczego na nowy, bo pewnie stary już za słabo utrzymuje ciśnienie, i płyn w czasie jazdy ucieka korkiem, a jak jest mało płynu w zbiorniczku, to powietrze robi za poduszkę powietrzną, i wtedy płyn nie ucieka.
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|