![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: iłża
Model: focus c max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
witam posiadam c maxa z 2006r.2.0 TDCI.135km ciężko odpala na mrozie jak odpali to klekocze silnik aż się nie rozgrzeje a wy co o tym myślicie
Ostatnio edytowane przez paker2329 ; 02-01-2016 o 19:37 Powód: brak Polskich znaków i nie tylko |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Mysle ze masz swiece zarowe do bani..
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: iłża
Model: focus c max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
no ja też tak myślę i z tego co się orjętóje nie dam rady ogarnąć tego sam bo ciężko się do nich dostać
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
u mnie to samo też mam 2.0 i niestety mam 2 dobre świece a 2 nie bo za chiny nie chciały puścić a mechanik nie chciał ich ukręcić ... na wiosnę chyba sam się za nie wezmę. Tak do -7 stopni nie ma problemu większego , dobrze że w garażu stoi i mam inne na benzyne w razie czego heheh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oby większych mrozów nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: iłża
Model: focus c max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
no czytałem trochę o tych świecach i właśnie problem jest dostać się do nich choćby tylko zdiagnozować która padła a z odkręceniem to już całkiem podobno katastrofa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Nie polecam samemu tym bardziej w focusie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Jedyna rada szukać warsztatu który specjalizuje się w wykręcaniu takich świec
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Wychodzi na to że raz w roku trzeba wykręcać dla poluzowania - żeby, jak przyjdzie pora, odkręcić bez problemu.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2013
Model: FOCUS MK 2 LIFT
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 61
|
Przd wymianą [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Po wymianie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z tymże pod 1.8tdci, być może coś pomogłem...
__________________
§23
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|