![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: KRK NH
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16v ztec
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
mam focusa 18 16v i mam taki problem ze samochod nie hamuje silnikiem podbija obroty miedzy zmiana biegow i na klimie plywaja obroty kto wie co jest tego przyczna pomozcie
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-03-2013
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 1999
Postów: 24
|
U mnie w aucie też pływały obroty w czasie postoju na skrzyżowaniu na luzie i po włączeniu świateł bardziej. Powodem był silnik krokowy, a dokładnie jego działanie. Przeczyściłem silniczek tj. zanurzyłem w benzynie lakowej i płukałem, potem naoliwiłem te ruchome części - sprężynkę. I obroty wróciły do normy.
Ostatnio edytowane przez ginger109 ; 19-07-2015 o 13:31 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: KRK NH
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16v ztec
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
mi nie plywaja obroty jak stoje tylko jak jade i wyluzuje ,mam wlaczona klime swiatla a obroty plywaja pomniedzy 1500 a 3500 i jak sie zatrzymam to spadaja normalnie do 800
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: KRK NH
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16v ztec
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
korkowiec to nie jest bo byl sprawdzany i dalej nic w tym temacie kto mi pomoze znalezc przyczyne piszcie
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 6
|
Cześć, a wentylator chłodnicy sprawdzałeś?
ja miałem podobne oznaki - przy włączonej klimie obroty skakały, a samochód nawet czasem gasł. Okazało się, że jest spalony wentylator chłodnicy i nie hula... Po wymianie wszystko ok! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: KRK NH
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16v ztec
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
wymienilem kolektor ssacy,wyczyscilem przepustnice,silniczek krokowy,sprawdzilem wszystkie przewody podcisnienia i dalej podbija obroty i syczy z lewej strony kolo alternatora i niewiem co to jest i z kad to syczy
Bump: jutro wymienie jeszcze zawor podcisnienia jak to nie to to ja juz niewiem co mam zrobic prosze o pomoc |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk1 FL
Silnik: TDCi 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 244
|
Syczy koło alternatora... szukaj źródła syczenia. Węże, rurki, złączki itp.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-07-2015
Skąd: KRK NH
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16v ztec
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
jutro ostatnia rzecz ktora zostala do wymiany zawor odpowietrzenia skrzyni korbowej trzymajcie kciuki zeby to bylo to
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: ARTUR
Zarejestrowany: 15-12-2015
Skąd: ŁASK
Model: FOCUS
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
mam podobny problem z fokusem mk1 1,8 zetec nie hamuje silnikiem wymieniłem czujnik położenia przepustnicy bo tak pokazał komputer że ma zwarcie do masy nie pomogło wyczyściłem silniczek krokowy nadal to samo proszę o rade
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: artur
Zarejestrowany: 26-03-2016
Skąd: Bielawa
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 Zetec
Rocznik: 2000
Postów: 2
|
Witam
Mam taki sam problem jak autor postu tj. brak hamowania silnikiem skaczące obroty przy zmianie biegu.Wymienione został silniczek krokowy na zamiennik getz ale bez zmian.Rurka odmy ponieważ stara sparciała.Błędów brak.W parametrach widzi wciśniecie sprzegła.Wartości czujników temperatury pokrywają sie z rzeczywistością. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| obroty silnika |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|