[Focus 2004-2008] kontrolka smarowania silnika

[cneku]

Witam, mój problem pojawił się podczas jazdy na autostradzie. Nagle zapaliła mi się kontrolka z smarowaniem silnika. Blady strach i otworzyłem maskę.
Na zdjęciu zaznaczyłem tam jest taka opaska, która jest zerwana przez co te rurki nie dolegają do siebie wystarczająco mocno.
Jak je mocno docisnę i odpalę silnik kontrolka znika.... jak tylko puszczę to zaraz się zapala. Czy to może być przyczyna ? bo strasznie się martwię a do mechanika jadę dopiero jutro rano.

Rurki nie mają nic wspólnego ze świeceniem kontrolki.
Pewnie pod nimi są przewody elektryczne, i ten od kontrolki sie przetarł i dotyka do masy, co zapala kontrolkę.

[krzys1968]

A sprawdziles poziom oleju ? To jest przewod od separatora oleju ( odmy ) przez ktora uchodzi cisnienie z komory silnika . Raczej nie przypuszczam zeby to ona byla winowajca zapalania sie kontrolki . Najczesciej powodem jest za niski stan oleju

[szydel87]

dokładnie.. ja ostatnio jeździłem tydzień z wypiętą rurką i jedyne co to turbawka prawie nie dawała kopa... ale kontrolka się nie świeciła... wpiąłem z powrotem i turbawka znowu daje moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cneku]

oczywiście oleju jest na maksa. Nigdy nie pił mi choć grama oleju. Wycieku również nie widzę. Tylko jak docisnę te 2 rurki ze sobą to kontrolka znika....

spadku mocy nie ma auto super się zbiera w każdym zakresie obrotów. tylko głośno pracuje dziwny dźwięk.

W pierwszym poście nie napisałeś, że jak się świeci kontrolka, to silnik głośniej pracuje, ma dziwny dżwięk.
Jeżeli to tak jest faktycznie to możesz zatrzeć silnik, bo inna praca, to brak smarowania, a jak sie nie smaruje, to się nie jedzie.

[cneku]

jest mocniejszy klekot. bardziej z okolicy pasażera. Jutro jadę do mechanika, dam znać jak tylko coś ustali. Dla mnie dziwna sprawa... olej wymieniam co 10 tysi max na castroll edge turbo 5w40.

[krzys1968]

No to troche dziwna sytuacja . Trudno mi cos doradzic bo nieslyszalem o takim przypadku .

[cneku]

a czy ten wąż ma cokolwiek wspólnego ze smarowaniem ? bo jeżeli tak to może przyczyną jest nieszczelność na łączeniu ?.

[krzys1968]

Separator ma zazadanie zeby cisnienie ktore jest w komorze silnika mialo ujscie tamtendy i jest tam taka gumka z sprezynka ktora ma za zadanie zeby olej nie wydostawal sie tamtendy tylko wracal spowrotem do miski . Chyba ze separator oleju jest uszkodzony