Sprawdzanie Numeru VIN

debiecm · 16-05-2016, 10:55

Witajcie,
zrobiłem w swoim Maxiu chiptuning u HEKO. Jestem zadowolony bo autko mknie teraz konkretnie. Jednak mam pewne pytanie które mnie frapuje:

1) Czy po zrobieniu chiptuningu i np. odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego (jego nadpisania)?
2) Czy są jakieś inne ryzyka które mogą go napisać (pomijając oczywiście serwis)?
3) Czy w przypadku napisania trzeba auto "stroić" ponownie, czy też tylko podjechać do HEKO celem wgrania softu?

Pozdrawiam
MD

gunter2079 · 16-05-2016, 10:59

nie ten wątek.

btw. najszybciej będzie jak zapytasz heko. człowiek dość aktywny na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dario6273 · 16-05-2016, 20:40

Nic z tych rzeczy .Tylko jak zrobisz aktualizację w serwise PCM -a to pozbędziesz się wiruskaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 16-05-2016, 21:26

Cytat:

Napisał dario6273 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko jak zrobisz aktualizację w serwise PCM -a to pozbędziesz się wiruskaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy na pewno?

heko · 16-05-2016, 22:18

tak
to pamięć flash, zmienia się tylko przy przeprogramowaniu, inne akcje jak odłączanie aku, kasowanie błędów itp. nic nie zmieniają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE · 17-05-2016, 06:31

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy na pewno?

Nie no bez jaj Panowie bo zadajecie pytania jak laicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie jest fizycznie możliwe aby po dopięciu akumulatora nastąpił jakiś reset, bo wtedy równie dobrze seria by sie kasowała czy w jakiś sposób rozjeżdżała ;-)
Program nie jest zapisany w jakiejś pamięci tymczasowej, czy modyfikacja nie polega na jakimś wirtualnym zmodyfikowaniu przeliczników czy limiterów...
Odczytywana jest pełna zawartość lub cześć programu, naniesione zostają zmiany i soft jest znowu wgrany do procka czy ewentualnie zewnętrznej pamięci...

Jedyne co sie może zmienić po odłączeniu akumulatora to czasowe korekty itp. które po przejechaniu 200-300km-ów znowu się "ułożą" ;-)

latar · 17-05-2016, 06:52

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pytałem o PCMa. Czy to tam siedzi wirus.

heko · 17-05-2016, 10:06

tylko i wyłącznie w PCM
ale
podczas różnych operacji IDS-em, można niechcący przeflaschować PCM-a, mp. zmiana rozmiaru kół, zmienia dane w PCM i to może wywalić dane z procka

latar · 17-05-2016, 10:10

No niestety można:/
Myślałem, że jadę autostradą pod wiatr ale wczoraj wszystko zaczęło mieć ręce i nogi. Nie ma tego złego. Zobaczymy w jakiej kondycji jest motorownia i ile wydmucha przy przebiegu 185kkmów, z czego 75k ostrej jazdy po chipie.

MaXyM · 18-05-2016, 22:26

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko i wyłącznie w PCM
ale
podczas różnych operacji IDS-em, można niechcący przeflaschować PCM-a, mp. zmiana rozmiaru kół, zmienia dane w PCM i to może wywalić dane z procka

Mam nadzieje ze zmiana rozmiaru kol w CC nie wywala chipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2016, 10:55	#1
debiecm ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 23-04-2016 Skąd: Łódź Olechów Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCi 163 KM DPF M6 (DW10) Rocznik: 2010 Postów: 152	Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? Witajcie, zrobiłem w swoim Maxiu chiptuning u HEKO. Jestem zadowolony bo autko mknie teraz konkretnie. Jednak mam pewne pytanie które mnie frapuje: 1) Czy po zrobieniu chiptuningu i np. odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego (jego nadpisania)? 2) Czy są jakieś inne ryzyka które mogą go napisać (pomijając oczywiście serwis)? 3) Czy w przypadku napisania trzeba auto "stroić" ponownie, czy też tylko podjechać do HEKO celem wgrania softu? Pozdrawiam MD Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 16-05-2016 o 16:39

16-05-2016, 10:59	#2
gunter2079 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2015 Skąd: Warszawa Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 349	Odp: Chiptuning - pytanie nie ten wątek. btw. najszybciej będzie jak zapytasz heko. człowiek dość aktywny na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2016, 20:40	#3
dario6273 ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: Wrocław Model: KUGA MK2 ST Line Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N Rocznik: 2017 Postów: 1,115	Odp: Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? Nic z tych rzeczy .Tylko jak zrobisz aktualizację w serwise PCM -a to pozbędziesz się wiruskaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2016, 22:18	#5
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? tak to pamięć flash, zmienia się tylko przy przeprogramowaniu, inne akcje jak odłączanie aku, kasowanie błędów itp. nic nie zmieniają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

17-05-2016, 06:52	#7
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pytałem o PCMa. Czy to tam siedzi wirus. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

17-05-2016, 10:06	#8
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? tylko i wyłącznie w PCM ale podczas różnych operacji IDS-em, można niechcący przeflaschować PCM-a, mp. zmiana rozmiaru kół, zmienia dane w PCM i to może wywalić dane z procka __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

17-05-2016, 10:10	#9
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Czy po odłączeniu akumulatora istnieje ryzyko powrotu do programu fabrycznego ? No niestety można:/ Myślałem, że jadę autostradą pod wiatr ale wczoraj wszystko zaczęło mieć ręce i nogi. Nie ma tego złego. Zobaczymy w jakiej kondycji jest motorownia i ile wydmucha przy przebiegu 185kkmów, z czego 75k ostrej jazdy po chipie. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie