[C-MAX 2007-2010] Nie załącza wentylatora

[stef311]

Witam wszystkich mam fordzika od niedawna wiec proszę o wyrozumiałość.
Opiszę problem chronologicznie.
Najpierw zauważyłem że poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym jest na min więc dolałem na max po tygodniu i około 300 km znowu min,wycieków brak.
Znowu dolałem na max i dziś zauważyłem przed wjechaniem do garażu plamę pod samochodem szybkie otwarcie maski i i zauważyłem oblany płynem zbiorniczek wyrównawczy i wszystko pod nim ale w zbiorniczku płynu ledwo powyżej maxa przy w pełni nagrzanym silniku. Prawdopodobnie wyrzuciło płyn korkiem ale jakim cudem i dlaczego ? Zauważyłem że mój silnik bardzo szybko się nagrzewa po chwili wskazówka zatrzymuje się na drugiej kresce po 60 ( prawie w pionie) i tak stoi ( czy tak ma być ?) tak było też dziś temp na zewnątrz 28 stopni wskazówka temp tak jak opisałem ale po zrobieniu testu kompa ten pokazał temp 130 stopni (napis na wyświetlaczu nie na wskaźniku) teraz pytanie czy nie powinien się załączyć wentylator bo ten widoczny od strony bloku stoi załącza się dopiero po włączeni klimy czy jest jakiś inny wentylator np z drugiej strony chłodnicy ?
Ostatnie pytanie gdzie jest czujnik temperatury załączający wentylator bo chciałem go sprawdzić.
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

Wentylator załącza sterownik, czyli komputer, na podstawie informacji z czujnika temperatury płynu chłodzącego.
Temperatura 130 jest stanowczo za wysoka.
Powinno być 105-107 przy załączeniu wentylatorów, a 95-100 przy zatrzymaniu .
Zmień korek zbiorniczka na nowy, lub ten dokręć bardzo mocno, ale ręką.
To że płynu raz nisko , raz za wysoko, nie ważne, ważne aby był.
Jeżeli wentylatory pomimo dokręcenia korka, lub założeniu nowego będą się włączały przy 130, to szukaj przyczyny w elektryce sterowania, ale nie w komputerze.

[stef311]

Problem w tym że ja nie zauważyłem żeby wentylator w ogóle się załączył;
Jest osobny wentylator dla klimy i silnika czy jest tylko jeden ?
skąd różnica wskazań na wskaźniku i na komputerze ?
jest jeden czujnik temperatury czy 2 i gzie one się znajdują, ewentualnie jak je sprawdzić,

Wskażnik jest dla kierowcy, tryb serwisowy komputera, dla mechanika, serwisanta. Wentylator jeden czy dwa jest po to aby chlodził silnik. Jak tego nie robi, to znaczy że jakaś awaria.Trzeba szukac przyczyny.

[SRS]

Proszę poprawić tytuł tematu.
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

[Czesiek_ze]

Jak masz płyn po wyżej Min. to nie dolewaj i nigdy nie lej po wyżej Max ,nie szukaj dziury w całym, jak nalałeś prawie do pełna to musiało wyrzucić .
dla Ciebie ważny jest wskażnik temp. na desce i jeśli on pokazuje że jest dobrze to nie wymyślaj sobie problemów. Pozdro.