![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Cześć wszystkim. Ostatnio czyściłem przepustnicę i chciałem ruszyć śrubę regulacyjną, niestety się popsuła. Usunąłem plastikową śrubkę nagwintowałem i wkręciłem normalną śrubę m10. Auto ładnie odpalilo, brak błędów, chodziło równo, niestety po podłączeniu do komputera i sprawdzeniu pozycji przepustnicy wydaje mi sie ze jest coś nie tak. Otóż przy maksymalnie wciśniętym pedale gazu pokazuje 77% a przy całkowitym puszczeniu 13%. Czy to są normalne wartości? Nie powinno być 99% przy pełnym wciśnięciu? Zdjęcia w załączniku. Dodam jeszcze że dzisiaj po dwóch dniach od naprawy nie chciał odpalić, dopiero za trzecim razem więc zaczynam się martwić..
Focus mk2 2008 rok 1.8 benzyna 125km. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
To było w czasie jazdy czy na postoju?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
elektroniczna przepustnica (a taką masz) oznacza, że położenie pedału gazu nie ma bezpośredniego przełożenia na położenie przepustnicy. ECU decyduje o tym co zrobić z przepustnicą na podstawie pedału gazu, obciążenia silnika i wielu innych parametrów.
Żeby sprawdzić czy wszystko jest ok musiałbyś się trochę przejechać w różnych warunkach i sprawdzić czy otwarcie przepustnicy dochodzi do 100%. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
Podejrzewam że trzeci bieg, 70 km/h pod górkę i gaz do dechy powinien ją otworzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Jeśli chodzi o to czy auto stało to tak stało i mierzyłem na biegu jałowym. Czyli 77% to jednak za mało? Wrócę z pracy i idę na jazdę próbną i zobaczę czy dojdzie do 100%
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
No to jak dla mnie za małe obciążenie a potem pewnie do odciny już dojechałeś to po co miałaby się przepustnica dalej otwierać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Tzn. On był tylko na zapłonie, nie odpalałem go, więc zobaczę z obciążeniem jak będzie dzięki za radę. Ale ogólnie do 99% powinno iść?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
To w sumie ciekawostka, że sterownik rusza przepustnicą bez zapłonu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dowód na to, że jednak wciskanie gazu przy odpalaniu cokolwiek zmienia (od czasu kiedy pedał nie jest "na linkę" pojawiają się ciężko weryfikowalne różne teorie).
Czy będzie do 99% to nie mam pojęcia, tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisał najlepiej jakby się odezwał ktoś z identycznym silnikiem. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
Niestety w czasie jazdy przy obciążeniu tak samo dochodzi do 77% i dalej nie idzie.. Najgorsze że nie mam jak porównać z innym focusem czy to prawidłowa wartość czy nie.. Jeśli ktoś ma możliwość sprawdzenia kub sprawdzał otwarcie przepustnicy to będę wdzięczny za odpowiedź ile u was procent osiąga
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
Pobierz Forscan i będziesz miał dostęp do PIDów bezpośrednio z PCM.
Tam masz: - ETC_ACT - aktualne wychylenie - ETC_DSD - zadane wychylenie Jeśli obie wartości za sobą podążają to wszystko jest ok. Porównywanie parametru TP czytanego przez generic OBD nie ma najmniejszego sensu. Nawet jeśli to auto z tym samym silnikiem to soft w ECU może mieć inną rewizję, a co za tym idzie inne mapy. Sterownik nie jest głupi. W przepustnicy są 2 czujniki TPS, które stale monitorują czy motyl jest w pozycji, w której ma się znaleźć. Gdyby coś było źle to zapewne świeciłby się CE. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| focus mk2 , przepustnica |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|