[Fiesta 2001-2008] Hałasujące "coś" po wymianie sprzęgła

[slawomirro]

Wymieniłem sprzęgło (tarcza-docisk-wysprzęglik-pompa sprzęgła + koło zamachowe zostało mi przetoczone). Części Valeo. Przez tydzień było super. Po tygodniu coś zaczęło warczeń, wibrować i hałasować, ale tylko po przekroczeniu 3,5 tyś obr/min. Naciśnięcie sprzęgła ucisza hałas momentalnie. A hałas jest taki jakby silnik bez oleju pracował, lub jechał traktor.

Poniżej 3,5 tyś jest wszystko super, tak jak powinno być. Przy okazji auto jeździ doskonale, przyśpiesza, silnik pracuje równo, nic nie cieknie, silnik suchy. Powyżej 3,5 tyś też autp pracuje dobrze, poza tym hałasem. Bez problemu wkręca się na obroty, doskonale przyśpiesza, reaguje na gaz, sprzęgło działa jak należy.

Oddałem auto do warsztatu Solid Garage (sprzęgło też oni robili). Zaniedbali inne auta, szukali przez całe bite 24h i nic. Rozebrali pół auta, złożyli na nowo, uszczelnili co mogli, odbywali jazdy próbne, wymontowywali jakieś części, zakładali inne i nic. Warsztat nie wie co to może być, ale słyszą bardzo wyraźnie i widzą że to hałas niepokojący i irytujący.

Co bardziej dziwne, nie pojawia się on stale, czasami jest cisza, czasami coś hałasuje. Musi to mieć jakiś związek ze wysprzęglaniem, skoro nawet lekkie naciśnięcie sprzęgła wycisza dźwięk, ale...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jadę raz jeszcze do nich za 10 dni, Serwis myśli już o rozbieraniu mi skrzyni biegów i szukaniu przyczyny. Może ktoś się z czymś podobnym spotkał, lub ma jakiś pomysł gdzie szukać?

Może faktycznie to być skrzynia biegów, ale zaraz rozbierać skrzynię ?? Nie można w inny sposób ustalić czy to skrzynia ?? taki warsztat o którym piszesz nie wie jak się sprawdza ??
A wystarczy spuścic olej ze krzyni do czystego naczynia, i przefiltrować olej przez bibułe, zobaczyć co na niej pozostało.

[slawomirro]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wystarczy spuścic olej ze krzyni do czystego naczynia, i przefiltrować olej przez bibułe, zobaczyć co na niej pozostało.

Skrzynie IB5 nie mają korka spustowego. Co najwyżej można wyjąć skrzynię i metodą grawitacyjną wylać olej.

Sama zaś skrzynia wydaje się działać hmm dobrze biegi wchodzą jak w masło, nic nie zgrzyta (poza wstecznym czasami, ale to podobno normalne w tej skrzyni).
Jednak hałasuje od owych 3,5 tyś obr, niezależnie od biegu, czy też dokręcę na 1 biegu czy na V biegu, bez różnicy.

[aprox99]

Hałas na 100% zwiazany z naprawą sprzęgła a nie skrzynią.Przetoczone koło zamachowe???jeszcze nie słyszałem.Pozdr.

[romano11]

Jednak hałasuje od owych 3,5 tyś obr, niezależnie od biegu, czy też dokręcę na 1 biegu czy na V biegu, bez różnicy.

A czy ten hałas pojawia się też przy przegazowaniu, ale na postoju, czy tylko podczas jazdy?
Pierwsze, co mi się nasunęło po przeczytaniu:

. Przez tydzień było super. Po tygodniu coś zaczęło warczeń, wibrować i hałasować

to myśl, że poluzowała się śrubka trzymająca docisk do koła zamachowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale powinna już była dawno wylecieć, czyniąc przy okazji więcej szkód...
Nie brzęczy Ci jaka osłona czy inny element, który był ruszany przy wymianie sprzęgła? Albo - skoro była zrzucana skrzynia - może silnik jest teraz w nieco innej pozycji, niż pierwotnie i wydech gdzieś się tłucze?

[slawomirro]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy ten hałas pojawia się też przy przegazowaniu, ale na postoju, czy tylko podczas jazdy?

tylko podczas jazdy.

Nie brzęczy Ci jaka osłona czy inny element, który był ruszany przy wymianie sprzęgła? Albo - skoro była zrzucana skrzynia - może silnik jest teraz w nieco innej pozycji, niż pierwotnie i wydech gdzieś się tłucze?

To na pewno nie.