![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Posiadam focusa z silnikiem 1,6 ecoboost. Przejechałem nim prawie 30 tys. km. Czasami tankuję benzynę 95, a czasami wleję 98. Szczerze mówiąc nie zauważam żadnej różnicy w pracy silnika i jego osiągach. Macie jakieś spostrzeżenia w tym temacie? Warto dopłacać do 98?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
generalnie nie zauważyłem różnicy , wprawdzie mam zwykły 1,6 ale czasem też tak tankowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 329
|
Nie warto regularnie tankować 98, a zwłaszcza teraz, zimą. Nie ma raczej zauważalnych różnic w osiągach, ani w zużyciu paliwa. Można sobie ewentualnie od wielkiego dzwonu (za wyjątkiem zimy) zatankować paliwo premium ze względu na dodatki, które pomogą trochę "przepłukać" silnik.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Warto, ale jedynie ze względu na dodatki czyszczące - szczególnie przy wtrysku bezpośrednim, a nie osiągi. Ja tankuję 98 Ultimate zazwyczaj - w zasadzie leję tylko na jednej, sprawdzonej stacji.
Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 28-01-2014 o 07:46 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
szkoda kasy.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-07-2011
Model: Golf mk 7,5
Silnik: 1,4 TSI 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
leję od wielkiego dzwonu i też nie widzę różnicy, myślę że nie ma co przepłącać
__________________
był: Fiat 125p; Fiat Siena 1,6 HL; Fiat Punto ELX; Fiat Stilo; Ford Focus mk2; Ford Mondeo mk4; Ford Focus mk3 EcoBoost; VW Golf mk7 1,4 TSI ; Audi A3 1,4 TFSI jest:VW Golf mk7,5 1,4 TSI
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: Focus/Titanium Candy Red
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
|
A ja się nie zgodzę, bo szczególnie w zimę zalecane jest lanie 98. W poprzednim aucie lałam 98, potem stwierdziłam, że szkoda kasy i poszła pompa. Po wymianie pompy nadal był problem z silnikiem, po podłączeniu do kompa pokazało błąd "niska jakość paliwa" (coś w tym stylu), po zmianie na 98 problem już nie wystąpił. Także wolę już lać 98.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Piękna legenda :-).
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
deem73 - zalalas 50% wody zamiast benzyny i tak sie skonczylo...
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-09-2013
Model: Focus/Titanium Candy Red
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 104
|
Cytat:
Mozesz rozwinąć swoją merytoryczną wypowiedź? |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|