![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-07-2012
Skąd: Dolny Śląsk
Model: MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 184
|
Witam ,
Mam pyt odnośnie zaworu egr. Zawsze po wyłączeniu silnika było słyszalne kilka cyklicznych (po 4,5) "uderzeń", 2 3 serie. W tej chwili cyknie to jest praktycznie niesłyszalne,coś tam cyka,ale trzeba się wsłuchać. Czy oznacza to uszkodzenie EGR? Forscan nie pokazuje błędów,auto jedzie bez problemów. Czu może mieć to związek z podpięciem klemy minusowej z matki podczs odpalania gdy padł akumulator(masa na wyprowadzonym kielichu nie dała rady). Czy przy rozbiórce tej pierwszej części jest dużo roboty,czy tylko te 4 śruby i czy w ogóle warto to robić? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Od 39 miesięcy mi tak stuka. TTTM.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-07-2012
Skąd: Dolny Śląsk
Model: MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 184
|
Dzięki za odpowiedź. To,że stuka to wiem,tylko u mnie to stukanie w porównaniu z tym co było jest zdychające,jakby chciało a nie mogło...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
A ze słuchem obserwatora wszystko w porządku?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-07-2012
Skąd: Dolny Śląsk
Model: MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 184
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,060
|
zamurowany już nagarem to i stuka słabiej, to już nie jest metal o metal tylko węgiel o węgiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-07-2012
Skąd: Dolny Śląsk
Model: MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 184
|
Ok zapytam inaczej. Czy podpięcie klemy minus do egr mogło go uszkodzić?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-11-2015
Skąd: włocławek
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 453
|
stukanie jest prawidlowe,poprostu w ten sposob oczyszcza sie,bylo o tym pisane na forumGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-07-2012
Skąd: Dolny Śląsk
Model: MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 184
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Jeżdże Toyotą :-)
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b duratec/1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 548
|
niektóre EGR tak mają że czyszczą szczotkami egr. W Mondeuszu tak jest.
W T27 Avensis też tak ma. Nie wiem jak to działa jak jest zaolejony wydech i dojdzie do tego sadza.
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|