![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-01-2014
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 115km
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Witam
Chciałbym samodzielnie wymienić rozrząd w mojej foczce tylko nie umiem znaleźć konkretnego schematu rozrządu. Jakieś porady przy wymianie? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
Jak nie umiesz znaleźć u nas na forum stosownego "Sam naprawiam..." (20 sekund roboty), to chyba raczej za rozrząd się nie bierz...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-01-2014 o 12:33 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-01-2014
Skąd: Żyrardów
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 33
|
Cytat:
__________________
Jeśli będę mógł pomóc w sprawie części zamiennych i eksploatacyjnych to służę radą i pomocą. Jako że lubię grzebać w mojej Foce MK2 to będę oczekiwał rewanżu z Waszej strony |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-01-2014
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 115km
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Tak fajnie by było jak by coś pisało o rozrządzie w tym poradniku;/
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Jeżeli szukasz konkretnego schematu rozrządu to przypuszczam że jesteś "zielony" w tym temacie.Bez urazy.Będziesz potrzebować m.innymi narzędzia do blokowania zespołu sterującego przestawianiem faz rozrządu.Jeżeli popełnisz błąd przy montażu to może Ciebie dużo kosztować.Proponuje abyś sobie odpuścił samodzielną wymianę paska rozrządu. poadrawiam |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-01-2014
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 115km
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Wymieniałem już we wcześniejszych moich samochodach rozrządy nie miałem problemów, chciałem konkretnych odp na temat tego rozrządu schematy zdjęcia, ale widzę jak na razie zero konkretów.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
I post powyżej kolega przeczytał? Te poprzednie motory na pewno miały zmienne fazy rozrządu i standardowe zablokowanie wałków w nich także nie blokowało kół zębatych paska?
Silnik Ti-VCT nie jest na prawdę najlepszym przedmiotem do ćwiczeń wymiany rozrządu... Trochę użycia googla i nawet taki laik jak ja w sprawach mechanicznych widzi, że lepiej jest iść z tym, do kogoś kto zrobił już co najmniej "trochę" takich motorków... Przynajmniej będzie miał stosowne narzędzia specjalne do blokowania mechanizmów VCT...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Nawet niektórzy mechanicy prowadzący własne zakłady nie chcą robić tego rozrządu- wolą nie zarobić 200 zł i spać spokojnie. A znam jednego, który wymienił i auto wróciło po 2 dniach z silnikiem do remontu- koszt bagatela 2 tys zł. Więc życzę powodzenia przy wymianie.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja oddałem do mechanika, ale takiego, który zrobił kilkanaście już takich motorków, pierwsze co jak zobaczył auto to zapytał, czy to motor 1.6 i ten "popularny bezklinowiec"
także również radziłbym 200 zł odżałować |
|
|
|
|
|
#10 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
A tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] można sobie trochę cyrylicy przypomnieć - rosyjskie tłumaczenie "sam naprawiam" do dokładnie tego motoru. Plik ma ponad 100MB więc ściągnięcie trwa "chwilę"...
Spis treści takich książek jest dobrym wyznacznikiem co się da zrobić samemu a co nie... Wymiany rozrządu opisanej nie ma, choć informacje o konstrukcji rozrządu są dość precyzyjne.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|