Sprawdzanie Numeru VIN

lotek · 19-04-2018, 21:49

Panowie,

Dziś wymieniałem żarówki w smaxie i zdziwiła mnie spora ilość smaru po wewnętrznej stronie nadkola tylnego. Tam gdzie odkręca się lampe. Domniemam ze to zabezpieczenie przeciwko korozji, czy dobrze mysle?

Pozdrawiam

lotek · 21-04-2018, 13:36

Nikt nic?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lucas4891 · 22-04-2018, 13:13

Znalazles tam smar czy wosk? Jakis specyficzny kolor, konsystencja czy cus? Smar to za bardzo tam byc nie moze.

lotek · 22-04-2018, 14:18

Cytat:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazles tam smar czy wosk? Jakis specyficzny kolor, konsystencja czy cus? Smar to za bardzo tam byc nie moze.

Nazwałem to smarem ale to jest bezbarwne i tluste, może to być jakiś wosk, nie wiem.

Marcin112 · 22-04-2018, 17:08

Jak był sprowadzany ze Skandynawii to na pewno jakiś olej przeciw korozji
W Danii oprócz podłogi smarują profile zamknięte progi w środku drzwi i tak dalej
Zobacz czy nie masz nalepki „Pava” „Dinitrol” „Suvo” gdzieś na szybie

lotek · 22-04-2018, 17:33

Mam napis PAVA, czyli to była jakaś opcja ?

Marcin112 · 22-04-2018, 17:45

No to furmanka z Danii
Czyli masz zabezpieczony antykorozyjnie w ful pakiecie
Pewno jak ściągniesz boczki z dzwi to od wewnątrz tez będziesz miał tym wysmarowane

lotek · 22-04-2018, 19:05

Dzięki za informacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może nie będzie tak bardzo rdzewiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marcin112 · 22-04-2018, 19:39

Co dwa lata powinno się ten proces powtarzać na naklejce jak dobrze pamiętam powinien być podany rok w którym zabieg został dokonany

lotek · 22-04-2018, 20:43

Oki sprawdzę. Ale nie wiem czy będę kontynuował zabezpieczanie wewnątrz. W Dani bardziej sypia jak u nas. Na pewno zakonserwuje podwozie.

19-04-2018, 21:49	#1
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Panowie, Dziś wymieniałem żarówki w smaxie i zdziwiła mnie spora ilość smaru po wewnętrznej stronie nadkola tylnego. Tam gdzie odkręca się lampe. Domniemam ze to zabezpieczenie przeciwko korozji, czy dobrze mysle? Pozdrawiam

21-04-2018, 13:36	#2
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Nikt nic?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-04-2018, 13:13	#3
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,654	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Znalazles tam smar czy wosk? Jakis specyficzny kolor, konsystencja czy cus? Smar to za bardzo tam byc nie moze.

22-04-2018, 17:08	#5
Marcin112 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-08-2015 Skąd: Swinoujscie/København Model: Ford S-Max Silnik: 1 6 ecoboost 160 Rocznik: 2011 Postów: 357	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Jak był sprowadzany ze Skandynawii to na pewno jakiś olej przeciw korozji W Danii oprócz podłogi smarują profile zamknięte progi w środku drzwi i tak dalej Zobacz czy nie masz nalepki „Pava” „Dinitrol” „Suvo” gdzieś na szybie

22-04-2018, 17:33	#6
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Mam napis PAVA, czyli to była jakaś opcja ?

22-04-2018, 17:45	#7
Marcin112 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-08-2015 Skąd: Swinoujscie/København Model: Ford S-Max Silnik: 1 6 ecoboost 160 Rocznik: 2011 Postów: 357	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola No to furmanka z Danii Czyli masz zabezpieczony antykorozyjnie w ful pakiecie Pewno jak ściągniesz boczki z dzwi to od wewnątrz tez będziesz miał tym wysmarowane Ostatnio edytowane przez Marcin112 ; 22-04-2018 o 19:39

22-04-2018, 19:05	#8
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Dzięki za informacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może nie będzie tak bardzo rdzewiał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-04-2018, 19:39	#9
Marcin112 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-08-2015 Skąd: Swinoujscie/København Model: Ford S-Max Silnik: 1 6 ecoboost 160 Rocznik: 2011 Postów: 357	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Co dwa lata powinno się ten proces powtarzać na naklejce jak dobrze pamiętam powinien być podany rok w którym zabieg został dokonany

22-04-2018, 20:43	#10
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Smar po wewnętrznej stronie tylnego nadkola Oki sprawdzę. Ale nie wiem czy będę kontynuował zabezpieczanie wewnątrz. W Dani bardziej sypia jak u nas. Na pewno zakonserwuje podwozie.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie