![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 03-11-2018
Skąd: Pasłęk
Model: Ka mk2
Silnik: 1.2
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Witam wszystkich serdecznie.
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem KA 2010r 1.2 benz. Diagnozuje problem z poszarpywaniem (potykaniem) silnika na biegu jałowym Poz wymianie swiec, kabli i cewki problem jakby się zmniejszył, ale po podłączeniu kompa zauważyłem dziwne wskazania kąta wyprzedzenia zapłony oraz korekt krotko i długoterminowych. Kąt wyprzedzenia jest na poziomie -50 do -60 stopni, natomiast korekty krótkie skaczą od -90% do +100%. Poniżej filmiki z parametrami pracy, może ktos podpowie co może być przyczyną. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,924
|
Wykres sondy na jałowych jak wygląda?
Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 03-11-2018
Skąd: Pasłęk
Model: Ka mk2
Silnik: 1.2
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Wykres sondy jest chyba ok, tzn między 0,2 - 0,8 V. Samochód ogólnie jeździ ok, pali odrazu, brak błędów. Jedynie te parametry mnie niepokoją.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,924
|
To jeszcze do sprawdzenia przepływka i nieszczelności w dolocie za przepływką
Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 03-11-2018
Skąd: Pasłęk
Model: Ka mk2
Silnik: 1.2
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Dzięki! Nieszczelność sprawdzę, a przepływki chyba nie ma w tym silniku ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,924
|
Faktycznie nie ma :-) poleciałem standardowo.
Więc poszukaj nieszczelności, szczególnie na rurkach podciśnienia. Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|