![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: W
Zarejestrowany: 06-04-2015
Skąd: PZN
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Hey, sprawa jak w tytule. Dmuchawy wieją tylko na twarz (nie da sie zmienic), nogi i szyba nie dają znaku życia, niezależnie od tego co ustawie na konsoli. Wygląda to troche na awarie elementu sterującego przepływem powietrza. Mam podejrzenie że może chodzi o [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ma ktoś pomysł czy to ta część i jak trudno ją wymienić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mondeo mk5 2.0 2015 Kombi
Pzdr |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Sanok
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Kolego czy rozwiązałeś problem ?. Mam Taką samą usterkę i nie wiem od czego zacząć.
z góry dziękuję za odpowiedź. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
podpiąć kompa i sprawdzić błędy. odpiąć aku na 30 minut. od tego bym zaczął
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2010
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 108
|
To co dałeś w linku jest chyba od żaluzji grilla i nie bardzo ma wpływ na nawiewy.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Sanok
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Witam
mam problem z nawiewem, wieje tylko na twarz. nogi i szyba nie wieje wcale. podpinając do Forscan odczytuje błąd: B1086 - Silniczek klapy rozprowadzania powietrza Dodatkowe symptomy usterki: Usterki mechaniczne. podczas resetu modułu słychać że jakiś silnik pracuje (nie wiem czy ten od klap) mam pytanie czy ktoś znalazł rozwiązanie ? szukam już 2 dni w internecie i znajduję tylko pytania - bez odpowiedzi. może jakaś podpowiedź, jak się dostać do tych klap, silniczka ? nie wiem nawet od czego zacząć. czy od demontażu schowka? czy od demontażu radia ?. może kto znalazł jakiś poradnik (nie musi być po polsku) ? z góry dziękuję. Bump: Ostatnio edytowane przez grzegorz__72 ; 15-10-2021 o 12:04 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Sanok
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Odpinałem aku, resetowałem moduł.
błąd B1086 Silniczek klapy rozprowadzania powietrza. dodatkowe symptomy usterki: Usterki mechaniczne podczas resetu modułu jakiś silnik się odzywa ale nie wiem czy to ten od klap. co rozkręcić aby dobrać się do klap i silniczka ? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Sanok
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Dziękuję za podpowiedz. Wnioskuję że za zmianę kierunku nawiewu odpowiada silnik "sterowanie trybem" (19E616C) Podpowiedz mi proszę jeszcze gdzie go szukać? Z rysunku wynika że od strony schowka pasażera ?
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Cytat:
tak, to jest silniczek do żaluzji montowanej za grillem zderzaka przód |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Sanok
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 29
|
Witam
Rozwiązałem problem. Opiszę może komuś się przyda. Zakupiłem silnik 19E616C wraz z tarczą sterowania klapami na serwisie aukcyjnym (30 zł), aby wiedzieć jak to wygląda i jak się do tego dobrać. Potrenowałem na sucho w domu demontaż i montaż silnika, lewą rękę z zamkniętymi oczami. Silnik sterowania klap znajduje się po stronie kierowcy jakieś 30 cm za przyciskiem start/stop. Otworzyłem osłonę pod kierownicą - tą dużą przed nogami. Zdemontowałem dolną osłonę kolumny kierowniczej. Od strony kolumny kierowniczej jest według mnie najlepszy dostęp. Wcześniej próbowałem po demontażu SYNC i po demontażu licznika ale z tamtych stron nie ma dostępu. Zdemontowałem silnik 19E616 (klucz T15) bardzo krótki, ja użyłem samej nasadki na grzechotkę. Nie odłączając silnika od elektryki zresetowałem moduł FCIM i skasowałem błędy Forscanem. Silniczek na moje nieszczęście odżył, nie wystarczy więc tylko jego wymiana. Przełączając kierunki nawiewu silnik zmienia położenie. A więc tak jak zgłaszał forscan usterka mechaniczna. Zdemontowałem ośkę z zakupionego wcześniej silnika. tą cześć wykorzystałem aby ręcznie sterować klapami. kręcąc tą zębatką naskoczyły mi klapy z powrotem na rowki w białym kole. Niestety nie mogłem potem trafić wieloklinem właściwego silnika w to koło - nie mogłem znaleźć właściwego kąta obrotu aby trafić. Uruchomiłem więc nawiew, jedną ręką dociskałem niespasowany silnik a drugą zmieniałem na ekranie kierunki nawiewu. w pewnym momencie wieloklin dopasował się i silnik wskoczył na swoje miejsce. złożyłem w odwrotnej kolejności. Wszystko działa już tydzień. Czas operacji jakieś 3 godz. z tymi wskazówkami powinien zrobić to w godzinę. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|