![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-04-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Noszę się z zamiarem zmiany obecnego S-maxa na nowego (z bieżącej produkcji). Jako że FL znacząco zmieni układ dostępnych silników, to pewnie będę musiał podjąć decyzję w najbliższych 2 tygodniach.
Mam w związku z tym prośbę o informację na ile wytrzymałe są silniki benzynowe 1,5 (1,6)l? Jeżdżę na tyle mało (ok. 18-20k rocznie), ze naturalny wydawałby się silnik benzynowy, ale mam obawy czy tak wysilona jednostka (przy zakupie na ok. 10+ lat) wytrzyma. Alternatywą jest 2,0 tdci (fwd albo awd), a ten silnik - w obecnym s-maxie - sprawuje się świetnie (ale jest to jeszcze wersja bez dpf, więc może miec to znaczenie). Co radzilibyście wybrać, gdybym ostatecznie nie brał awd (bo awd determinuje 2,0tdci) - 1,5 eco czy 2,0 tdci (150KM)? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i opinie. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Z tego co wiem, to jakiś lift ma być na przełomie września i października. Wiesz może, co będzie obejmował oprócz LiveTraffic?
Co do silnika - 1.5 EB będzie raczej słaby do tego auta, ale to zależy kto czego oczekuje/potrzebuje. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-04-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Ano lift będzie obejmował dwie z trzech opcji, które rozważam (i to wcale nie na lepsze). Ma być jeszcze bardziej odchudzony silnik benzynowy (3 cylindrowy, taki jak w focusie) i ma zniknąć opcja 2,0tdci 4x4. Stąd też pewnie muszę pospieszyć się z decyzją, jeśli miałbym brać benzynę albo awd.
Braku mocy przy 1,5eco o moc się nie boję (teraz mam 140 koni, a 1,5eco ma teoretycznie 165 koni), ale o trwałość jak najbardziej. Ostatnio edytowane przez adamrw ; 22-03-2019 o 19:21 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Ma nie być 4x4? Nawet z tym silniejszym dieslem?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-04-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Będzie tylko z silniejszym dieslem i chyba tylko tytanium (a ja brałbym trend + goldx plus).
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Kraków
Model: S-Max
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2017
Postów: 79
|
Cytat:
Co do żywotności to trudno powiedzieć - przez ponad rok silnik się nie popsuł. Z drugiej strony jak kupowałem swojego bo można było wziąć gwarancję 7 lat/140 000 km to może nie będzie tak źle. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|