![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wolbrom
Model: FOCUS MKII FL
Silnik: 1,8 TDCI byHEKO 140KM/349NM
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
Padł mi alternator w moim focusie ot tak sobie nagle , upały dają się we znaki
Stąd moje pytanie : stary był 120 A a kupiłem 150 A czy muszę coś przeprogramować w GEM-ie ? Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
W pcm ale jeśli dobrze pamiętam to nie musisz tego robić, po prostu samochód nie będzie ciągnął pełnej mocy w razie potrzeby
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wolbrom
Model: FOCUS MKII FL
Silnik: 1,8 TDCI byHEKO 140KM/349NM
Rocznik: 2010
Postów: 19
|
Zależy mi by widział tego nowego , mam nagrzewnicę elektryczną może Pan Tadeusz coś podpowie
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Było wielokrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|