[Kuga 2008-2012] Usterka wspomagania, skrzyni, silknika.

[pejoteres]

Witam
Zmagam się od tygodnia z usterką. Ford Kuga 2010 rok 2,5t benzyna.
Problemy zaczęły się od informacji na wyświetlaczu „Wspomaganie kierownicy usterka”, czasem sam komunikat, czasem łącznie z brakiem mocy lecz układ kierowniczy zawsze działał. Włączenie wyłączenie samochodu pomagało.

Po kilku dniach już było gorzej i nie dało się uruchomić samochodu.
- „Wspomaganie kierownicy usterka”,
- „Silnik usterka” ,
- „skrzynia biegów usterka” – jest manualna.
- dodatkowo świeci ABS i kontrola trakcji (albo mrugają)

Jeżeli już uda się uruchomić samochód bez błędu to czasem przejedzie kilkadziesiąt kilometrów bez najmniejszego problemu, czasem po chwili od ruszenia : wskazówki podnoszą się i opadają, kontrolki migają wszystkie, brak reakcji na gaz.

Co zrobiłem do tej pory
- Zestaw liczników z małym wyświetlaczem jak się okazało po rozebraniu był już lutowany – samo złącze. Dałem do ponownego przelutowania, razem z procesorem i wgraniem nowego oprogramowania.

- Wyczyszczenie tablicy z bezpiecznikami w kabinie i w komorze silnika, wypięcie wszystkich wtyczek, bezpieczników, umycie preparatem do złączy, oględziny kabli – brak uszkodzeń

- Wypięcie i wyczyszczenie złączy ECU który znajduje się na filtrze powietrza na silniku.

Niestety problem nadal występuje. Gdy samochód odpali poprawnie, ruszam po kolei każdym złączem, wiązką, zegarami i nic się nie dzieje, żadnych błędów.

Błędy jaki udało się złapać najprostszym interfejsem diagnostycznym Vgate, pojawiają się po każdym wykasowaniu:
U0100, U0102, U0146,U1900,U2012, U2200, U2202
P2127, P2125, P1260, P0805, P0571, P0564, P0503
C1750, B2627, B1202

Czy mogę jeszcze coś sprawdzić na własną rękę, czy to wygląda na elektryczne czy też mechaniczne usterki ?

Pozdrawiam

Edycja:
Podaję rozwiązanie problemu w moim przypadku. Wymiana całego ECU na nowy. Powodem był uszkodzony ECU.