![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 26-10-2010
Skąd: Gliwice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Benzynka
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Panowie jako że mój problem z porannym odpalaniem zakończył się z regeneracją wtrysku mam pytanie.
Z jaką siłą przykręcić wtrysk w mondeo mk4 2.0tdci 2009r. wtrysk siemensa. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Etap 1 - 4Nm
Etap 2 - 45° Wazne, zeby lapa byla w poziomie |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 26-10-2010
Skąd: Gliwice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Benzynka
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Dzięki, strasznie mała siła praktycznie tyle co palcami.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Ja dokrecalem ręcznie na wyczucie bo poniżej 10 Nm nie mam klucza, a nie miałem zamiaru kupować kolejnego. Ważne żeby jazmo było równolegle do głowicy. Po kilku dniach możesz ponownie delikatnie dokręcić mocowanie bo uszczelka sie lekko ugniecie
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|