![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
Cześć
Mam taką listwę wtryskową jak na zdjęciu w załączniku. Nie ma regulatora ciśnienia ani powrotu paliwa, więc domyślam się, że znajduje się on w baku. Jak najlepiej podłączyć do niej trójnik z manometrem w celu pomiaru ciśnienia paliwa? Czy to "szybkozłącze" jest wypinane? Czy należy ściągnąć wężyk z zaznaczonego miejsca(siedzi baaaardzo ciasno). |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 331
|
Pewnie na tej złączce są blaszki w środku, które trzeba podważyć. Musisz popatrzeć. Ewentualnie możesz wpiąć się za pompą dostając się od tylnej kanapy
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|