Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-01-2022, 11:30   #1
dabrowski82
ford::average
 
Zarejestrowany: 06-01-2009
Skąd: TK
Model: Ford SMax Titanium
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 73
Domyślnie Błąd P2002

Witam średnio co 600 km pojawia mi się taki błąd. Podpinam sobie tester kasuje i jest ok. Gdzie szukać przyczyny. W opisie jest sporo wariantów. Czy ktoś miał taki przypadek.

dabrowski82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2022, 12:21   #2
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
Domyślnie Odp: Błąd P2002

masz przerwane przewody przy dpf.. te gumowe..
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2022, 12:26   #3
dabrowski82
ford::average
 
Zarejestrowany: 06-01-2009
Skąd: TK
Model: Ford SMax Titanium
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 73
Domyślnie Odp: Błąd P2002

ok sprawdzę i podam czy to to dla ewentualnych dalszych diagnoz lub osód z takim samym problemem. Dzięki na razie za odpowiedz.
dabrowski82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2022, 20:43   #4
krisos1
ford::beginner
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2014
Skąd: OPOLE
Model: GALAXY
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 46
Domyślnie Odp: Błąd P2002

Witam. Mam ten sam błąd P2002. DPF zakładałem rok temu nowy i nowy czujnik(zamiennik). Rok przemęczyłem się z częstym wypalaniem aż wyskoczył błąd P2002, Wymieniłem u mechanika czujnik na nowy oryginalny i nowe przewody między DPF i czujnikiem. Po skasowaniu błędu powrócił on po 40 km. Wskazanie czujnika różnicy ciśnień w FORSCAN cały czas 0 (bez względu na obroty), napięcie na czujniku pokazuje -0,01V (tak samo było przy poprzednim czujniku). Ktoś ma pomysł co dalej można z tym zrobić?
Jak się dobrać do tego czujnika?

Ostatnio edytowane przez krisos1 ; 19-01-2022 o 20:49
krisos1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2022, 11:57   #5
dabrowski82
ford::average
 
Zarejestrowany: 06-01-2009
Skąd: TK
Model: Ford SMax Titanium
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 73
Domyślnie Odp: Błąd P2002

I tak kable , przewody stan idealny błąd wykasowany przez APK ford , wykonałem wykręcenia czujnika ciśnienia, czujnika temperatury wstrzyknięć puszka cała k2 dpf i z 70 0/0 cent zeszło ma wynik ze skrina. Pojeździmy zobaczymy polecam ten preparat.

Bump: I tak kable , przewody stan idealny błąd wykasowany przez APK ford , wykonałem wykręcenia czujnika ciśnienia, czujnika temperatury wstrzyknięć puszka cała k2 dpf i z 70 0/0 cent zeszło ma wynik ze skrina. Pojeździmy zobaczymy polecam ten preparat.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_2022-01-20-11-52-33-247_com.wegrzyn.marcin.rxbt.jpg (94.8 KB, 20 wyświetleń)
dabrowski82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.