![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-09-2021
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2017
Postów: 1
|
Cześć
Mógłby ktoś może udostępnić fragment manualu serwisowego Forda, w którym przewidziane jest postępowanie dla następującego uszkodzenia? - Urwany drążek kierowniczy lewy(bliżej skrzyni biegów) w wyniku uderzenia innego pojazdu w koło. Auto: Ford Edge 2017 wersja europejska (z silnikiem Diesla) napęd na 4 koła, skrzynia automatyczna Wyjaśnię może od razu w czym mam problem. Otóż podczas wizyty w warsztacie napraiającym mi auto z OC sprawcy dowiedziałem się ciekawej rzeczy. Otóż naprawa mechaniczna polegała jedynie na wymianie drążka i końcówki drążka, pojechaniu na geometrię oraz sprawdzeniu jazdą próbną czy auto jeździ. Auto nie było na żadnym podnośniku/kanale, nikt nie spojrzał na nie od dołu. Generalnie powiedzieli mi, że nikt na nic poza tym drążkiem nawet nie spojrzał jeśli chodzi o napęd i zawieszenia bo jak geometria wyszła to jest git i nie ma co drążyć. Dodatkowo twierdzą, że diagnostykę komputerową zrobili na własny koszt (nie ma w kosztorysie ubezpieczyciela), żebym dał im spokój. Takie podejście do tematu trochę mnie niepokoi i chciałbym jakoś podeprzeć moje obawy faktami. Elementy karoserii, felga i opona oczywiście zostaną wymienione bo tam widać gołym okiem uszkodzenia. Dodam, że próbowałem już kontaktu z ASO w tym temacie ale niestety osoba odbierająca telefon chyba nie miała takiej pozycji w swojej liście usług i nie mogłem się dogadać. Jakby ktoś przerobił podobny przypadek to również będę wdzięczny za wszelkie porady. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|