![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-08-2007
Skąd: Elgin/Myslowice
Postów: 74
|
Witam,
Zamierzam sie zabrac za zaslepienie EGR. Problem w tym ze przeszukalem forum i jedyne wskazowki(obrazki, bo mechanik ze mnie marny) jakie znalazlem odnosza sie do TDCI albo MK2. Czy ktos moglby powiedziec czy w TDDI jest to dokladnie w tym samym miejscU? Bo jak rozumiem, chociaz niewiele chyba te silniki rozni w zabudowie pod maska, to w tym wypadku niewiele moze sie okazac kolosalna roznica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: W-wa
Model: Honda Accord Tourer
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 309
|
musisz zdjac platikowa rure obok filtru powietrza, EGR jest pod nią
__________________
Mondeo MK3 - sprzedany Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|