[Escort 1995-2001] Zacisk hamulcowy pytanie

[gumxel]

witam mam taki problem gdyż ostatnio zacząłem słyszeć straszne szorowanie w kole okazało się ze przedni prawy hamulec jest tak jakby caly czas zaciśnięty ;] (escort 1.3 CL) i okazało się iż zaczął hamulec zdzierać tarcze ( klocki pol roku temu wymienione ) i tutaj moje pytanie 1 pytanko to znajomy powiedział że on mi tarcze oszlifuje i nadal bedzie ok (czy da tak rade?) 2 pytanie czemu on jest zacisniety ? myśle o kupnie używanego Zacisku hamulcowowego ale pytanie czy np z wersji 1.6 albo 1.8 będzie pasowac?

[RicoSb]

masz zapieczony cylinderek w zacisku - trzeba rozebrać przeczyścić i rozruszać (tylko nie szlifuj go) sprawdzić stan gumek na zacisku (wszystkie da się kupić w zestawach naprawczych)
masz niedrożny przewód elastyczny - pompa ma siłę go przepchnąć ale tłoczek nie ma siły go przepchnąć podczas powrotu i zostaje na swoim miejscu - przewód można wymienić na nowy ale tu gdzieś czytałem, że da się je też przeczyścić drutem ale nie stosowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomektm88]

nowe tarcze maja grubosc 20mm jesli po szlifowaniu tarcze beda ciensze niz 18mm to masz je do wymiany. Lepiej wyjac tloczek z zacisku i go przeczyscic. Sprawdz jakie masz gumy na tloczku, jak sa zniszczone to wymien uszczelniacz, zestaw naprawczy ok 36zl tyle zaplacilem i jak chcesz 8zl smar do tloczka, odegnij blaszane mocowanie przewodu elastycznego zacisku tak zeby byl luz po z biegiem czasu w tym miejscu tworzy sie zator. Mi te zabiegi pomogly. Kupisz uzywany zacisk i moze byc dalej problem jesli przewod elastyczny slabo przepuszcza plyn

[Jacek-J129]

Teoretycznie jest tak że jak się zakłada nowe klocki na stare lub nowe tarcze to jedno z drugim że tak powiem musi się zgrać. Ale to tylko przez pewien okres ...
Problem jest taki jak piszą koledzy wyżej - Czyli zapieczony tłoczek bądź przewód elastyczny do wymiany. Ja jednak polecam sprawdzić w pierwszej kolejności tłoczek. Co do dopasowania zacisku z innego silnika to z tym może być różnie. Mogę coś o tym powiedzieć ponieważ z 3 miesiące temu sam szukałem używanego w dobrym stanie zacisku i jeden od drugiego różnił się.

[gumxel]

ten tloczek;] bez klockow tak jakby ;p hmm wypada;] bo zdjelem tarcze i było tak ze na jednej stronie nie było nic na klocku z drugiej prawie cały ale hmmm ten tłoczek po wcisnieciu hamulca po prostu wypadł;] i zaczoł wyciekać stamtąd płyn hamulcowy wiec hmm jak go tam umiescic spowrotem skoro płyn hamulcowy nie pozwala?

[RicoSb]

odkręcić przewód hamulcowy z zacisku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak już wypadł ten tłoczek to go pożądanie umyj w płynie hamulcowym - ja wykorzystałem do tego starą szczoteczkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - zobacz w jakim stanie są gumki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i wyczyść tym płynem "cylinder" tłoczka. Sprawdza jakim jest stanie sam tłoczek czy nie ma dużych zarysowań potem poskładaj i zobacz jak chodzi ten tłoczek czy chodzi płynni. Odkręć przewód elastycznie całkowicie i przedmuchaj go zobaczysz w ten sposób czy jest drożny. Można wykorzystać do tego kompresor. Zobacz czy nie jest ściśnięty na obejmie.
Sprawdź też stan pozostałych części wymiennych zacisku (blaszek wszystkich gumek)

[Wojtek]

gumxel popraw tytuł tematu na zgodny z regulaminem.