![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Sławno
Model: escort mk7
Silnik: 1,6V
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Witam!
Mam taki problem: gdy włączam kierunkowskaz, po odbiciu kierownicą włączają mi się światła długie. Jak najszybciej mogę to naprawić?? Czy jest osobny bezpiecznik do świateł drogowych?? Mogę go tylko odłączyć i chyba byłoby git :fcp4 Proszę o radę :fcp4 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
bezpieczniki 5(lewe) i 6(prawe) lub wyciąg przekaźnik R9(brązowy)
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
mialem to kiedys, w zespolonym jeden bolec sie wyrobil i styk przesuwal sie na sciezke wlaczajaca dlugie.
albo wymiana, albo troche zabawy i jego naprawa |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 18-12-2006
Skąd: Dąbrowa G.
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1,3
Rocznik: 2006
Postów: 260
|
Mialem to samo. Szukaj w archiwum pod "przelącznik zespolony". Jest tam dokladny opis z fotkami jak naprawić i czym zamienić uszkodzony lub wytarty plastikowy bolec. Naprawialem na podstawie tej wlaśnie instrukcji. Od ponad roku dziala bezblędnie.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Sławno
Model: escort mk7
Silnik: 1,6V
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Cytat:
Działa :fcp2 jeszcze raz bardzo dziękuję za porady!!! Pozdrawiam serdecznie :fcp29 |
|
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 10-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Cee'd C+/FF3 Trend
Silnik: 1.4 109KM/1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2008/2011
Postów: 72
|
Cytat:
Z tego co napisałeś, wynika, że odłaczyłeś "długie" od dźwigni i włożyłeś jakis włącznik na tablicy przyrządów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Jeśli tak, opisz proszę po krótce jak to zrobiłeś, bo moja wiedza na temat elektryki jest zerowa, jeśli nie jeszcze mniejsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MK6 1.4 -> MK7 1.8 TD -> Punto 1.2 8V -> Cee'd 1.4 + FF3 1.6 TDCi ![]() http://www.motostat.pl/user_images/80938/icon5.png |
||
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|