[Escort 1995-2001] Jakie konsekwencje pękniętej obudowy alternatora?

[El Nino]

Chciałbym się dowiedzieć jakie są konsekwencje pękniętej obudowy alternatora?

Pytam, bo w sumie nie wiem jak długo z tym już jeżdżę czy od wczoraj czy od roku nigdy nie zwracałem uwagi na to miejsce przy alternatorze gdzie jest pęknięcie i nie wiem czy panikować i wymieniać czym prędzej, czy nie, w sumie nie pękło po całej długości, ale szczelina jest więc o ten 1mm się rozlazło. Z drugiej strony to tylko obudowa, tak przynajmniej mi się wydaje, chyba że nie... że pełni jakąś rolę w działaniu altka jeszcze... jeździć z tym czy wymieniać?

Jakie mogę być skutki uboczne? Rozleci się w trakcie jazdy czy raczej przestanie działać ale dalej będzie kręcić rolka? Nie dramatyzowałbym ale gdzieś przy okazji innego samochodu chyba suzuki ktoś pisał o możliwym pożarze, ale to chyba już przesada...

Doradzi ktoś?

Tak wygląda mniej więcej to pęknięcie tzn w takim miejscu jest usytuowane.

[enjoypoznan]

Można zaznaczyć markerem koniec tego pęknięcia. Kontrolować czy nic się nie dzieje.

Z pożarem to przesada. W najgorszym wypadku rozleci się na kawałki w trakcie jazdy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ostateczności można to miejsce delikatnie pospawać. Ale to dość ryzykowna operacja. Musiałby to zrobić ktoś z "fifem"

[El Nino]

a czy w takim przypadku tzn jak sie rozleci i szlag trafi pasek to stanie sie cos np pompie wspomagania lub silnikowi? u mnie pasek idzie przez duże koło pasowe na silniku nad miska olejowa, potem rolka napinająca, altek i pompa wspomagania.

[enjoypoznan]

Raczej nic innego nie powinno ucierpieć. Jedynie ktoś jadący za Tobą może dostać szczątkami altka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[El Nino]

Dzięki za informacje, uspokoiłeś mnie trochę, bałem się że konsekwencje będą dużo poważniejsze, jak awaria silnika bo koło pasowe na silniku nie będzie się kręcić na pasku czy coś. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam

[adammz]

Najprościej kup na szrocie nowy, ewentualnie jeśli masz za dużo wolnego czasu albo bardzo niski budżet, to kup samą obudowę i przełóż do siebie przynajmniej tą pękniętą prawą część przy pasku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chociaż wątpię czy to pęknięcie będzie miało wpływ na przyszłe działanie alternatora...
W każdym razie nie panikuj, ludzie z gorszymi rzeczami jeżdżą (ja kiedyś jeździłem bez oleju escortem IV i zorientowałem się dopiero kiedy zaczęła mi mrugać lampka oleju a na bagnecie była kropla... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Coś się rozwaliło i zaczął zżerać olej, w każdym razie mieś później sprzedałem go na wagę na szrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.