Sprawdzanie Numeru VIN

chinczyyk · 10-02-2010, 19:01

witam jak w temacie wyżej a dokładniej jak się dostać do tłoka,żeby go ustawić w górnym punkcie,próbowałem przez wtryskiwacz ale nie da radyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Zaślepki do trzpienia ustawczego też nie mogę odkręcić HELP.ford escort 1.8 D

-waldi- · 10-02-2010, 19:08

musisz odkręcić jak nie to trzeba rozwiercać nie da rady inaczej

brajdak · 10-02-2010, 19:09

Jak dobrze rozumiem chodzi o ropniaka?

-waldi- · 10-02-2010, 19:12

ja odpisywalem dla benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brajdak · 10-02-2010, 22:48

Dla benzyny to chyba mozna poprostu wykrecic swiece i wlozyc np srobokretGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak kiedys sie ustawialo zaplon w motocyklach typu jawa czy wsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ropniaku to troszke bardziej skomplikowane. Tam to chyba jedynie poprzez wtrysk mozna sie dostac lub jak wiadomo sa jakies znaki na kole pasowym.

Magik123 · 11-02-2010, 18:04

W dieslu gorny martwo punkt liczy sie tylko przy pierwszym cylindrze, analogicznie 4 tez sie to tyczy tak samo jak w benzynie, czyli np przy zmianie rozrzadu.

Zeby pierwszy tlok byl w GMP sluzy do tego znak na kole walu i walka rozrzadu. Pompe sie blokuje oddzielnie.

W innym przypadku np zmiana uszczelniaczy itp gdzie chcemy 2 srodkowe tloki ustawic na GMP wystarczy przekrecic wal o 180 stopni od znaku, czyli na oko, bo tam do niczego sie nie stosuje takiego ustawienia, lub przez swiece.

10-02-2010, 19:01	#1
chinczyyk ford::amateur Zarejestrowany: 08-02-2010 Skąd: ustka Model: eskort Silnik: 1800cm3 Rocznik: 1993 Postów: 1	jak ustawić tłok w"martwym" punkcie witam jak w temacie wyżej a dokładniej jak się dostać do tłoka,żeby go ustawić w górnym punkcie,próbowałem przez wtryskiwacz ale nie da radyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Zaślepki do trzpienia ustawczego też nie mogę odkręcić HELP.ford escort 1.8 D Ostatnio edytowane przez chinczyyk ; 10-02-2010 o 19:18

10-02-2010, 19:08	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie musisz odkręcić jak nie to trzeba rozwiercać nie da rady inaczej __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

10-02-2010, 19:09	#3
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie Jak dobrze rozumiem chodzi o ropniaka? __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

10-02-2010, 19:12	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie ja odpisywalem dla benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

10-02-2010, 22:48	#5
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie Dla benzyny to chyba mozna poprostu wykrecic swiece i wlozyc np srobokretGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak kiedys sie ustawialo zaplon w motocyklach typu jawa czy wsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ropniaku to troszke bardziej skomplikowane. Tam to chyba jedynie poprzez wtrysk mozna sie dostac lub jak wiadomo sa jakies znaki na kole pasowym. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

11-02-2010, 18:04	#6
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie W dieslu gorny martwo punkt liczy sie tylko przy pierwszym cylindrze, analogicznie 4 tez sie to tyczy tak samo jak w benzynie, czyli np przy zmianie rozrzadu. Zeby pierwszy tlok byl w GMP sluzy do tego znak na kole walu i walka rozrzadu. Pompe sie blokuje oddzielnie. W innym przypadku np zmiana uszczelniaczy itp gdzie chcemy 2 srodkowe tloki ustawic na GMP wystarczy przekrecic wal o 180 stopni od znaku, czyli na oko, bo tam do niczego sie nie stosuje takiego ustawienia, lub przez swiece.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie