Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-05-2008, 12:53   #1
jabol13
ford::average
 
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Poznań
Model: Focus I
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2002
Postów: 88
Domyślnie lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Witam! chciałbym polakierować bębny chamulcowe i zaciski z przodu. są bardzo zardzewiałe i szpecą mi foczkę pod alufelgami. Czym polakierować? lepiej to zrobić samemu czy oddać do fachowca?

druga sprawa - chcę odgrzybić klimę czy odgrzybienie ultradźwiękami koszt ok 110 zł to dobry pomysł? usługe wykonałby serwis Bosha w Obornikach

jabol13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2008, 14:02   #2
Riko
ford::average
 
Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 23-10-2007
Skąd: Tarnów
Model: Focus
Silnik: 1,6 125
Rocznik: 2015
Postów: 116
Domyślnie Re: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

dołączam się do pytania o lakierowanie bębnów :fcp18
Riko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2008, 14:17   #3
Dinar
ford::professional
 
Avatar Dinar
 
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
Domyślnie Re: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Można samemu pomalować,np.Hamerite kolor czerwony,żółty jak kto woli,połysk też ma,
jest to farba przeciwrdzy,a jak wiadomo bębny lubią rdzewieć,przednie zaciski trzeba rozebrać,
lepszy dostęp,ja mam wszystkie tarcze,maluję na czerwono,najważniejsze to czyszczenie
klocków,nowe zakładane muszą być pilnikiem przetarte w miejscu styku zacisku,
bo w trakcie produkcji powstają zadziory metalowe i mimo że wchodzi to może się blokować,
a to powoduje sypanie klocków,i telepanie kierownicy,rownież te dwa bolce co siłownik chodzi
musi lekko chodzić,wtedy gwarancja że alusy nie będą stale czarne,i kolor dlużej zostanie.
Dinar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2008, 14:30   #4
prezes19
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-02-2007
Model: Focus C-Max, C-Max
Silnik: 1.6 TDCI 109KM & 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2006 & 2008
Postów: 83
Domyślnie Re: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Witam.

Nie chcę negować Kolegi, ale Hamerite chyba nie koniecznie wytrzymuje wysokie temperatury. No chyba, że już ktoś testował i się nadaje. Ja bym się skłaniał do użycia jakiegoś lakieru typowo do zacisków, odpornego na wysoką temperaturę. Polecam coś jakiejś trochę lepszej firmy, np. Motip moim zdaniem ma całkiem fajną jakość. Ostatnio właśnie malowałem sobie bębny i zaciski przy zmianie kół na letnie.
Czynność, jest na prawdę prosta tak więc na pewno sobie poradzisz. Stawiasz auto na lewarku, dobrze je zabezpieczasz, zdejmujesz koło. No i teraz czyszczenie: szczotka druciana, papier. Tak żeby usunąć rdzę. Potem odtłuszczanie elementu.
Żeby nie popaprać całego auta radzę wszystko dobrze okleić taśmą i gazetami. Zabezpieczamy też piastę, aby jej nie pomalować. Potem mogą być problem z założeniem felgi. A tym bardziej z jej demontażem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie takie lakiery szybko schną. Tak więc nie ma problemu z czasem. Czyścimy, malujemy jedno koło. Chwilę podeschnie, żeby się bardzo nie kleił lakier. Zakładamy felgę i następne. Potem przez noc wszystko sobie doschnie i jest ok.

Pozdrawiam i powodzenia.
prezes19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2008, 15:21   #5
moons
ford::expert
 
Avatar moons
 
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
Domyślnie Re: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Ja mam pomalowane właśnie Hamerite. I nic nie odpada, dobrze się myje i do tego bardzo dobrze wygląda a malowałem wiosną tamtego roku. Farbę można kupić w bardzo małych pudełkach jakieś chyba 250 ml. Co wystarczy Ci na pomalowanie ze trzech aut. Do tego gama kolorów jest bardzo duża. Tylko bierz taką co się kładzie bezpośrednio na rdzę kosztuje grosze a wygląda jak profesjonalny lakier. A malowanie to pryszcz, trochę jest zabawy z przednimi zaciskami ale bębny malują się prawie same :fcp1 . a malujesz pędzlem co też jest ważne bo nie upaćkasz całego auta.
Pozdrawiam
__________________

moons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2009, 17:42   #6
grudztomek
ford::beginner
 
Avatar grudztomek
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: Grudziądz
Model: Focus MK2 Lift kombi
Silnik: 1,6
Rocznik: 2008
Postów: 28
Domyślnie Odp: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Witam. Przymierzam się również do malowania zacisków i bębnów w mojej foczce bo już kolor rudawy wyszedł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam pytanko czy zaciski da radę pomalować bez ściągania?? malował już ktoś tak i jeśli jest możliwe prosiłbym o fotkę takich pomalowanych żebym widział co i jak, bo nigdy nie malowałem takich elementów i niechciałbym za dużo pomalować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. głównie chodzi mi o przód bo bębny to wiadomo co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nie ma podpisu i tyle

Ostatnio edytowane przez grudztomek ; 17-04-2009 o 17:50
grudztomek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2009, 22:49   #7
mondeo70235
ford::professional
 
Avatar mondeo70235
 
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,306
Domyślnie Odp: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

sprey kosztuje około 30zł szukajcie na allegro [lakier do zacisków] można teżużyć hamerite tylko gorzej jak zapomnisz spuścić ręcznego to go spali
mondeo70235 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2009, 23:18   #8
Yahu
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-02-2009
Skąd: Poznań
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 17
Domyślnie Odp: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

mozna jeszcze innych farb do metalu bezpośrendio na rdze , nie trzeba ściągać klocków (ale tak idzie dokładniej i ładniej zrobić) zreszta tak jak koledzy mówia..
Yahu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2009, 10:39   #9
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

@Dinar, konkretnie w którym miejscu należy przypiłować klocki? Bo jakiś czas temu zmieniałem i teraz przy hamowaniu telepie mi kierą...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2009, 15:41   #10
Robert_Bydgoszcz
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-02-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 39
Domyślnie Odp: Re: lakierowanie bębnów i zacisków - odgrzybienie klimy

Cytat:
Napisał prezes19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam.

Nie chcę negować Kolegi, ale Hamerite chyba nie koniecznie wytrzymuje wysokie temperatury. No chyba, że już ktoś testował i się nadaje. Ja bym się skłaniał do użycia jakiegoś lakieru typowo do zacisków, odpornego na wysoką temperaturę. Polecam coś jakiejś trochę lepszej firmy, np. Motip moim zdaniem ma całkiem fajną jakość. Ostatnio właśnie malowałem sobie bębny i zaciski przy zmianie kół na letnie.
Czynność, jest na prawdę prosta tak więc na pewno sobie poradzisz. Stawiasz auto na lewarku, dobrze je zabezpieczasz, zdejmujesz koło. No i teraz czyszczenie: szczotka druciana, papier. Tak żeby usunąć rdzę. Potem odtłuszczanie elementu.
Żeby nie popaprać całego auta radzę wszystko dobrze okleić taśmą i gazetami. Zabezpieczamy też piastę, aby jej nie pomalować. Potem mogą być problem z założeniem felgi. A tym bardziej z jej demontażem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie takie lakiery szybko schną. Tak więc nie ma problemu z czasem. Czyścimy, malujemy jedno koło. Chwilę podeschnie, żeby się bardzo nie kleił lakier. Zakładamy felgę i następne. Potem przez noc wszystko sobie doschnie i jest ok.

Pozdrawiam i powodzenia.

Zgadzam się z kolegą - nie trzeba zbytnio nic rozbierać - tylko kolor odporny na temperaturę i dokładnie okleić przed malowaniem
Robert_Bydgoszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:58.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.