Sprawdzanie Numeru VIN

napalm · 04-05-2009, 12:44

Witam, oświadczam, że jeśli chodzi o mechanikę samochodową to jestem zupełnie zielony hjihi.
Dzisiaj podczas wyważania koła zauważyłem "zapoconą" olejem część auta widoczną przy zdjętym kole po stronie kierowcy, niżej pod akumulatorem. Zdjąłem plastikową pokrywę silnika i zauważyłem kolejne pocenie przy świecy w załączeniu fotka. ponieważ nie znam się na budowie silnika pytam co to może być i czy jest poważne?
pozdrawiam
C-max 2006
1,8 TDCI
115000 km przebieg

sterowiec68 · 04-05-2009, 14:16

Ja też się nie znam ale to na zdjęciu to jest wtrysk i masz nieszczelność na przyłączu elektrycznym.

Koyot. · 05-05-2009, 10:33

nie wiem czy da sie to uszczelnic bo to sie poci po kablach. w najgorszym wypadku wymiana wtryskiwacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robson3900 · 06-05-2009, 17:51

Ale niektórzy BZDURY PISZĄ!!!!!
Widzę że piszą byle co po to aby sobie postów nabić.
Nie słuchaj ich NAPALM.
Sterowiec68 to nie jest przyłącze elektryczne tylko przewód przelewowy wychodzący z wtrysku. Posiadający uszczelniacz gumowy czyli uszczelkę. Pod wpływem temperatury rozszczelnia się i wydobywa się stopniowo coraz więcej ON powracającego z wtrysków do tego stopnia że wtryski stoją w paliwie.. Ja wymieniałem to wiem. Przewody w granicach 150 zł ponieważ jest to komplet włącznie z przewodami i wtyczkami.
Kojot czytaj wyżej. Wymiana wtrysków to ostateczność.
Jak widzisz NAPALM nie daj się Wysterować cwanym Kojotom.

Delo · 06-05-2009, 19:43

Jeżeli to taki wyciek jak na fotce, to można jezdzić. Mam tak samo, w aso moj mechanik polecił jezdzic.

sterowiec68 · 07-05-2009, 09:36

Sorka,NAPALM. Mnie wtrysk nie poszedł więc patrzyłem na jakiś schemat tego mechanizmu. Najwyraźniej był ****iany.

Koyot. · 07-05-2009, 11:58

przeciez na pisalem ze jak sie nie da uszczelnic to w OSTATECZNOSCI wymiana

robson3900 · 07-05-2009, 12:51

To nie jest wada wtrysku tylko objaw zużytych uszczelnień na przewodach przelewowych więc po co wymieniać wtryski?
Należy wymienić komplet przewodów i tyle. Na początku się pocą ale po pewnym krótszym czasie będzie tam dość mokro.

napalm · 08-05-2009, 20:08

Dzięki Panowie,
na razie z autem nic się złego nie dzieje więc jeszcze trochę pośmigam i poobserwuję
pozdrawiam

04-05-2009, 14:16	#2
sterowiec68 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-11-2008 Skąd: WN Model: Edge Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM Rocznik: 2019 Postów: 566	Odp: pocenie się silnika Ja też się nie znam ale to na zdjęciu to jest wtrysk i masz nieszczelność na przyłączu elektrycznym.

05-05-2009, 10:33	#3
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: pocenie się silnika nie wiem czy da sie to uszczelnic bo to sie poci po kablach. w najgorszym wypadku wymiana wtryskiwacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

06-05-2009, 17:51	#4
robson3900 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Człuchów Model: C-MAX GHIA Silnik: 2,0 TDCI 136KM Rocznik: 2005 Postów: 70	Odp: pocenie się silnika Ale niektórzy BZDURY PISZĄ!!!!! Widzę że piszą byle co po to aby sobie postów nabić. Nie słuchaj ich NAPALM. Sterowiec68 to nie jest przyłącze elektryczne tylko przewód przelewowy wychodzący z wtrysku. Posiadający uszczelniacz gumowy czyli uszczelkę. Pod wpływem temperatury rozszczelnia się i wydobywa się stopniowo coraz więcej ON powracającego z wtrysków do tego stopnia że wtryski stoją w paliwie.. Ja wymieniałem to wiem. Przewody w granicach 150 zł ponieważ jest to komplet włącznie z przewodami i wtyczkami. Kojot czytaj wyżej. Wymiana wtrysków to ostateczność. Jak widzisz NAPALM nie daj się Wysterować cwanym Kojotom.

06-05-2009, 19:43	#5
Delo ford::average Zarejestrowany: 29-03-2006 Model: Mondeo Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 95	Odp: pocenie się silnika Jeżeli to taki wyciek jak na fotce, to można jezdzić. Mam tak samo, w aso moj mechanik polecił jezdzic.

07-05-2009, 09:36	#6
sterowiec68 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-11-2008 Skąd: WN Model: Edge Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM Rocznik: 2019 Postów: 566	Odp: pocenie się silnika Sorka,NAPALM. Mnie wtrysk nie poszedł więc patrzyłem na jakiś schemat tego mechanizmu. Najwyraźniej był ****iany.

07-05-2009, 11:58	#7
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: pocenie się silnika przeciez na pisalem ze jak sie nie da uszczelnic to w OSTATECZNOSCI wymiana __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

07-05-2009, 12:51	#8
robson3900 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Człuchów Model: C-MAX GHIA Silnik: 2,0 TDCI 136KM Rocznik: 2005 Postów: 70	Odp: pocenie się silnika To nie jest wada wtrysku tylko objaw zużytych uszczelnień na przewodach przelewowych więc po co wymieniać wtryski? Należy wymienić komplet przewodów i tyle. Na początku się pocą ale po pewnym krótszym czasie będzie tam dość mokro.

08-05-2009, 20:08	#9
napalm ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2008 Model: C-max Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 15	Odp: pocenie się silnika Dzięki Panowie, na razie z autem nic się złego nie dzieje więc jeszcze trochę pośmigam i poobserwuję pozdrawiam

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie