[Mondeo 1993-1996] Wymiana tylnych łączników stabilizatora

[witek1313]

Witam wszystkich to mój pierwszy post choć forum to odwiedzam już od dwóch lat. Mój problem dotyczy tylnych łączników stabilizatora, które mam do wymiany, a dokładnie mówiąc - u mnie są one połączone za pomocą nita ze stabilizatorem. A więc, aby je zdemontować należy nity przeciąć, a po założeniu nowych łączników nie wiem jak je ponownie połączyć czy za pomocą śruby i nakrętki (ale chyba to ma być ruchome połączenie). Napiszcie koledzy jak wy poradziliście sobie z tym problemem, z góry dzięki za rady.

[motorek26]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
łacznik tylny wygląda tak i nie ma żadnego nita to górne oczko jest tylko założone na drążek stabilizatora a na dole jest przykręcany do wachacza

[luckmar]

Napisał motorek26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
łacznik tylny wygląda tak i nie ma żadnego nita to górne oczko jest tylko założone na drążek stabilizatora a na dole jest przykręcany do wachacza

Dwa dni temu przerabiałem temat takiego łącznika i o dziwo górne "oczko" było skręcane śrubą i nakrętką, i nie wyglądało to wszystko jakby coś nie było orginalne, przerabiane tak więc skręcane na śruby pewnie yeż występuja ....

[mascom]

Napisał luckmar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dwa dni temu przerabiałem temat takiego łącznika i o dziwo górne "oczko" było skręcane śrubą i nakrętką, i nie wyglądało to wszystko jakby coś nie było orginalne, przerabiane tak więc skręcane na śruby pewnie yeż występuja ....

Bo to chyba tka jest ze w uatach do 94r były łaćzniki z tuleją całkowicie gumową i ją sie chyba wciskało na ten "nit" a po 94 były łaczniki z wnętrzem tulei metalowym i wtedy je sie przykręcało nakrętkami do łacznika stabilizatora??

Razem z łazznikami wymień jeszcze gumy stabilizatora bo je się powinno wymieniać razem w komplecie, tylko musisz zmierzyć srednicę stabilizatora bo występowały 2 średnice i trzeba kupić odpowiednie gumki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[LANIA]

Witam

Przerabiałem ten problem i oto jak sobie poradziłem. Zgadzam się to wygląda tak [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , ale nie zgadzam się z tym wciskaniem!! Znajomy ściągną z nita ten wspornik i.... nie mógł założyć nowego wiec wcisną go na silę i go rozwalił, dał sobie z tym spokój i zostawił jaki popsuty.

Ja natomiast wyciągnąłem cały ten pręt na którym się to wszystko trzyma i najpierw próbowałem wybić ten nit ale sie nie dało potem go rozwierciłem, okazało sie że nigdy bym go nie wybił bo tak jest zrobiony taki kaprutek i sie trzyma bbaaaardzo moco, po rozwierceniu przykręciłem na śruby. Innego rozwiązania u mnie nie było.


LANIA

[kamyczek11]

witam a na dole to jak jest przykręcany chodzi mi o odpowiednie założenie tej gumy ma być od góry czy od spodu.

[Kowalu]

Napisał mascom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo to chyba tka jest ze w uatach do 94r były łaćzniki z tuleją całkowicie gumową i ją sie chyba wciskało na ten "nit" a po 94 były łaczniki z wnętrzem tulei metalowym i wtedy je sie przykręcało nakrętkami do łacznika stabilizatora??

Prawie takGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W autach do 10.94 były te [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a po 10.94 były takie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] także rocznik 94 jest pełen niespodzianekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez to przerabiałem w moim byłym tyle ze u mnie naszczescie były juz te nowe łączniki

[Brendy]

Witam ja wczoraj przerabiałem ten temat łącznik, który jest mocowany na stabilizator jest mocowany na ten kaputrek czy jak kto woli nit bynajmniej ja tak mam i poprostu sciaglem stary lacznik i załozylem nowy troche smaru i dobre zaciski i wszedl jak trza bez zadnych rozwiercen pozdro

[kamyczek11]

jeszcze raz proszę o podpowiedź jak jest przykręcany u dołu chodzi mi o tą gume jak ma być zamontowana?

[Kowalu]

Nie pamiętam dokładnie jak to wygląda ale wydaje mi sie ze guma idzie od góry. A jak demontowałes stare łączniki to nie pamiętasz gdzie ta guma była?