Sprawdzanie Numeru VIN

mareczek1000 · 09-09-2008, 17:06

Witam,

Posiadam mondeo z 2001 roku 2.0l w benzynie.Mam problem, mój mondek bierze około 0.6-0.7 litra oleju na tysiąc kilometrów.Byłem na pomiarze ciśnienia na tłokach i wyszło mi 17 atmosfer.
I tu moje pytanie jakie ciśnienie powinno być?Oraz co może być przyczyna brania oleju.
Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

krzysiekj1990 · 09-09-2008, 18:15

Jeżeli w trasie bierze ci wiecej to oznaka ze glowica do regenaeracji

polaff · 09-09-2008, 23:43

A nie przegrzałeś silnika, nie zagotował Ci się???

Może nie cała głowica może wystarczy wymienić uszczelniacze zaworów...

tomiscorpio · 09-09-2008, 23:48

no tylko zwalenie glowicy to juz spory koszt. nowe sruby uszczelki itp itd

Ooglnie to bardzo wysokie cisnienie, rowno na wszystkich cylindrach masz?

Z rury wydechowej wali olejem?? moze cieknie Ci z uszczelniaczy kola pasowego skrzyni itp?

DarekJ · 09-09-2008, 23:58

Obstawiałbym uszczelniacze na zaworach, pod warunkiem że nie masz jakiś zewnętrznych wycieków, albo zalałeś jakiś na prawdę kiepski olej.

polaff · 09-09-2008, 23:58

Jak się wie jak to uszczelniacze można wymienić bez zdejmowania głowicy :fcp3

Ja zakładałem, że wycieki to zbyt banalny temat by w ogóle o niego pytać...

mareczek1000 · 10-09-2008, 10:31

tomiscorpio, tak na wszystkich tłokach jest takie samo ciśnienie, a rura jest zakopcona i zasmolona.
zaznaczam jeszcze ze silnik nie ma żadnych wycieków zewnętrznych.
Czy branie oleju może byś wina pierścieni olejowych na tłokach.
I mam jeszcze jedno pytanie na razie silnik mam zalany 5W30 i czy jest sens zalania go 10W40 , czy może to ograniczyć branie oleju?

tomiscorpio · 10-09-2008, 12:58

moze troche ograniczyc , na dobry polsyntetyk mozna by przejsc ewentualnie, ale nic nizej zadne minerale.
Ale prawde mowiac wątpie zeby pomoglo ale sprobowac mozna.

sokolasty · 10-09-2008, 13:43

Albo uszczelniacze zaworowe stwardniałe, albo pierścienie olejowe zapieczone/zdemolowane. Nie znam metody odróżnienia jednej wady; próby olejowe i pomiary kompresji nic nie dadzą, bo problem nie leży w pierścieniach uszczelniających.

Są na necie manuale wymiany uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy, jednak czynność specjalnie łatwa nie jest.

polaff · 10-09-2008, 23:50

Pisalem, że trzeba umiećGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale roniłem kiedyś taki manewr w awensis i to był "mój pierwszy raz" - dalem radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :562:

09-09-2008, 17:06	#1
mareczek1000 ford::beginner Zarejestrowany: 02-09-2007 Postów: 20	[mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach Witam, Posiadam mondeo z 2001 roku 2.0l w benzynie.Mam problem, mój mondek bierze około 0.6-0.7 litra oleju na tysiąc kilometrów.Byłem na pomiarze ciśnienia na tłokach i wyszło mi 17 atmosfer. I tu moje pytanie jakie ciśnienie powinno być?Oraz co może być przyczyna brania oleju. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam __________________ rozdawaj mega buziaki... http://www.dajbuziaka.pl

09-09-2008, 18:15	#2
krzysiekj1990 ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Iława Model: Mk3 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2002 Postów: 411	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach Jeżeli w trasie bierze ci wiecej to oznaka ze glowica do regenaeracji

09-09-2008, 23:43	#3
polaff ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Włocławek Model: Ranger Wildtruck Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2021 Postów: 490	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach A nie przegrzałeś silnika, nie zagotował Ci się??? Może nie cała głowica może wystarczy wymienić uszczelniacze zaworów... __________________ Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018

09-09-2008, 23:48	#4
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach no tylko zwalenie glowicy to juz spory koszt. nowe sruby uszczelki itp itd Ooglnie to bardzo wysokie cisnienie, rowno na wszystkich cylindrach masz? Z rury wydechowej wali olejem?? moze cieknie Ci z uszczelniaczy kola pasowego skrzyni itp?

09-09-2008, 23:58	#5
DarekJ ford::average Zarejestrowany: 26-04-2008 Skąd: Białystok/Hajnówka Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 01/28/2003 Postów: 131	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach Obstawiałbym uszczelniacze na zaworach, pod warunkiem że nie masz jakiś zewnętrznych wycieków, albo zalałeś jakiś na prawdę kiepski olej. __________________ BIAŁOSTOCKI SPOT FCP! wiecej info : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=64488

10-09-2008, 10:31	#7
mareczek1000 ford::beginner Zarejestrowany: 02-09-2007 Postów: 20	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach tomiscorpio, tak na wszystkich tłokach jest takie samo ciśnienie, a rura jest zakopcona i zasmolona. zaznaczam jeszcze ze silnik nie ma żadnych wycieków zewnętrznych. Czy branie oleju może byś wina pierścieni olejowych na tłokach. I mam jeszcze jedno pytanie na razie silnik mam zalany 5W30 i czy jest sens zalania go 10W40 , czy może to ograniczyć branie oleju? __________________ rozdawaj mega buziaki... http://www.dajbuziaka.pl

10-09-2008, 12:58	#8
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach moze troche ograniczyc , na dobry polsyntetyk mozna by przejsc ewentualnie, ale nic nizej zadne minerale. Ale prawde mowiac wątpie zeby pomoglo ale sprobowac mozna.

10-09-2008, 13:43	#9
sokolasty ford::average Zarejestrowany: 08-07-2008 Skąd: Stolyca Polskiey Miedzi Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V 85 kW Rocznik: 1998 Postów: 64	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach Albo uszczelniacze zaworowe stwardniałe, albo pierścienie olejowe zapieczone/zdemolowane. Nie znam metody odróżnienia jednej wady; próby olejowe i pomiary kompresji nic nie dadzą, bo problem nie leży w pierścieniach uszczelniających. Są na necie manuale wymiany uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy, jednak czynność specjalnie łatwa nie jest.

10-09-2008, 23:50	#10
polaff ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Włocławek Model: Ranger Wildtruck Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2021 Postów: 490	Re: [mk3] Branie oleju, ciśnienie na tłokach Pisalem, że trzeba umiećGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale roniłem kiedyś taki manewr w awensis i to był "mój pierwszy raz" - dalem radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :562: __________________ Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie