![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2009
Skąd: Białystok
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Witam.
Kolejny problem. Jak jest ciepło to jest ok samochód odpala objawów nie ma, ale podczas zimy przy ok -7st dzieje się to: -odpalanie, kilka razy pod rząd pomimo kilkukortnego grzania i nie odpala, z którymś razem odpali, a potem tak: *biały dym z rury ogromne ilości *silnik chałasuje jakby oleju w nim nie było - stukanie piszczenie itp. *silnik nie wchodzi na obroty jak wcisnę pedał to do 1800obr jest tak jakby ok potem się zawiesza i po jakimś czasie wchodzą trochę wyżej powiedzmy na 2200obr i tak aż przekroczy 3000obr później już dobrze *silnik nie łapie do końca temperatury i łapie ją wolno - termostaty po wymianie, w chłodnicy borygo -30st. Po którymś razie odpalenia jak już odpali, to problem z obrotami znika. Po wymianie aku, wtryski, pompka, termostaty. Paliwo Statoil bezsiarkowa. Olej Mobil 1 półsyntetyk. Co to może być czytałem na forum sporo postów ale nie wiem od czego zacząć bo sporo podpowiedzi. Proszę o poradę. Wg postów do wymiany mam: świece grzejne paliwo rozrusznik olej. Co wy sądzicie? Dzięki z góry za odp.
__________________
I po latach znów kupiłem tego samego mondka tylko w tddi
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
witam , zacznij od swiec żarowych, tylko poczytaj o ich wymianie.Wymien odrazu 4 zeby miec spokój- koszt nowych okolo 40zł sztuka na allegro.Z tego co napisales wydaje mnie sie ze mozesz miec kilka usterek jednak zaczal bym od swiec- na pewno pomoze przy samym odpalaniu. Mam pytanie- czy jak jest cieplej to zadnych problemow nie ma?
__________________
FORD MONDEO TREND FUTURA :esp,xenon, skóra ,alu 17,navi,tempomat, 6 biegów itd/ CRASH MAZDA 6 , Mercedes w168 1.9 Ostatnio edytowane przez jackoba1 ; 16-12-2009 o 17:53 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2009
Skąd: Białystok
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
U na kompie nie byłem. Natomiast dzisiaj pojawił się nowy objaw (przejściowy)
Po przejechaniu ok 35km (do tych 35 podczas jazdy wszystko ok) zaczela migac sprezynka przy ok 60 km/h na trasie silnik nagrzal sie tylko do 1/4 skali. Samochód zgasł. ponowne uruchomienie - spadek mocy od 2000obr, miga sprężynka, dajesz gazu po 2000obr i nic nie wchodzi na obroty samochod sie "dusi". Kilka uruchomien bez poprawy. Przejechałem na tych objawach przy migajacej non stop sprężyce ok 70 km. Zgasiłem silnik. Poszedłem do przydrożnego baru, zjadłem śniadanie i po 20 min wracam. Odpalam samochod. Wszystko ok. Rozumiecie coś z tego? Ktoś może miał podobne problemy?? Niestety nie mogłem się rozpędzić do 130 km/h żeby sprawdzic wtryski (warunki pogodowe) ale do 120 było OK. Pomocy!!! PS Ponowne odpalenia po ok 2-3 godzinach postoju i objawów nie było.
__________________
I po latach znów kupiłem tego samego mondka tylko w tddi
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
To że silnik zgasł sugeruje walnięty czujnik wałka rozrząduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda ![]() President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2009
Skąd: Białystok
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Nie wiem o co chodzi ale prawdopodobnie paliwo przymarza.
Jak zalałem DIESEL GOLD z Statoilu to pochełtał kilka razy ale załapał. Natomiast wczoraj wlałem zwykłą bezsiarkową i dzisiaj zonk. Chełtał, chełtał, kilkukrotne grzanie świec, nic mie pomogło, aż się aku rozładował (nówka sztuka ma może tydzień). Powiedzcie, czy ktoś jeszcze z was używa tej bezsiarkowej z statoila i jak mu odpala rano. Pozdr
__________________
I po latach znów kupiłem tego samego mondka tylko w tddi
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,210
|
kolego grzanie świec ci nie pomaga bo założe się, że wszystkie są wanięte. Typowe masz objawy właśnie dla walniętych świec. Co do sprężynki to niestety pewnie wtryski. Wymień świece, napewno rozruch się poprawi. A dalej będziemy myśleć.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|