![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
Hey mam znowu zagadkę dla was i chyba już pisałem o tym ale ....
I znowu problem seses. I tak zanim się samochód nie rozgrzeje, tzn teraz na mrozach jest dużo lepiej .Gdy dodam gazu do podłogi samochód ruszy ale dojdzie do odpowiedniego momentu obrotowego i zaczyna się dusić i totalny spadek mocy i nie przyspiesza np na 3 jak do 70 dojadę to się zaczyna krztusić ,ale jak dodam gazu na pół pedale gazu tzn nie do końca to leci na najwyższe obroty. A gdy jest na zimny i jak jest teraz mróz zanim silnik nie osiągnie jakieś temperatury wszystko gra tzn na bardzo zimny normalnie mi przyspiesza. Kable i świece raczej nie bo mi teraz na mrozach odpala za pierwszy razem i delikatnie wystarczy że przekręcę i odpala Wymienione: sonda krokowy filtry katalizatora nie ruszam bo jest pionowy i drooogo by to wyszło(a katalizator by i na zimnym silnik dawał te same objawi czyli przywieszki , tak mi się wydaję ) wszystko wyczyszczone oleju nie bierze zawory wyregulowane jakieś 5000 tys km temu 1.jest po komputerze i nie ma błędów 2. innych objawów nie ma Co to może byćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo już zgłupiałem ,mechanicy też i nie wiedzą co z tym fantem zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez m_g ; 21-12-2009 o 14:44 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Sie ma.
Dżunior , a komputer podłączałeś przed , czy po wymianie sondy i krokowego ? Ja bym Ci radził pojechać do serwisu na Szczotkarską. Oni są dobrzy w te klocki.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
ciupażka przed i po Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., i nic już więcej nie wykrywa grrrrr , zero błędów!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Sie ma.
Ja polecam wizytę w w/w warsztacie. Niezbyt drogo , a duża szansa , że będziesz miał naprawione i święty spokój. Pełne namiary masz w naszej strefie. Naprawdę mają pojęcie , bo znają się na Fordach.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
dzięki ciupażka
A skola, stasiek i motorek oraz inni mogą się wypowiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Sie ma.
Ale przecież przez jakiś czas miałeś dobrze. Co zrobiłeś wtedy ?
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
Ciupaga na chwilkę miałem dobrze seses na 3 dni ,
To było tak jak go kupiłem , to potem się zorientowałem że ma coś nie tak no to wyregulowałem zawory i już było lepiej lepiej jeździł po wymianie sondy i krokowego było bdb , ale na chwilę acz kol wiek nie osiągał też pełnej mocy zawsze na 3/4 gazu , albo na 0,5 gazu lepiej jezdził , niż na full gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Sie ma.
Wymieniłeś już prawie wszystko. Może być jakaś kwestia regulacji czegoś w dopływie paliwa. Jak nie otrzymasz satysfakcjonującej odpowiedzi to tylko zostaje serwis.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 463
|
Myślałem jeszcze o zalaniu jakiegoś oczyszczacza do paliwa(przeczyści wtryski itp )
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
sprawdź ciśnienie paliwa
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|